温差引起体积变化=（验收计量温度—原发计量温度）×温度补偿系数×原发升数。
温差引起体积变化=（验收计量温度—原发计量温度）×温度补偿系数×原发升数。
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动态计量流量计系数法是指在流量计计量期间,流量计所计量的体积量乘以流量计系数,还要经()修正后得到毛标准体积,将毛标准体积扣除含水量后的净标准体积作为油品交接数量。 A.温度B.压力C.应力D.温度和压力
下列关于损耗的说法正确的是（）。A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗B、累计损耗=账存—实存C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗D、原发损耗=原发升数－原发罐车升数E、运输损耗=罐车应收升数－罐车实收升数
《加油站进油核对单》中的核算升数应该如何计（）。A、按原发升数作为加油站进油核算的体积B、填写根据平均销售温度折算后的原发升数C、核算升数＝原发升数×（1+（原发计量温度－平均销售温度）×f）D、核算升数＝原发升数×（1+（平均销售温度－原发计量温度）×f）
对于温度系数，下列哪个是描述错误的（）.A、由热导体材料制成的电阻称为负温度系数电阻B、由冷导体材料制成的电阻称为正温度系数电阻C、温度每升高1K时，原电阻值与电阻产生的变化量比，称为温度系数D、温度每升高1K时，电阻产生的变化量与原电阻值比，称为温度系数
石油计量表GB/T1885-1998中体积修正系数表使用必须知道条件是（）。A、油品类别、标准密度和计量温度B、油品类别、视密度和计量温度C、油品标准密度和计量温度D、油品类别、标准密度和试验温度
《进油核对单》中的“验收升数”的填写，正确的是（）A、罐车到站，上车测量油高、视温度，进行相关计算及验收栏数据填制B、罐车到站，上车测量油高，照抄原发栏相关温度，进行相关计算及验收栏数据填制C、罐车到站，上车测量油高，照抄原发栏相关温度，进行相关计算及验收栏数据填制D、直接照抄原发栏数据
某加油站卸收一车汽油，原发升数为10020L，驻库计量员测量升数为10006L，加油站验收升数为10000L，该车油品实际运输损耗量为（）。A、20LB、14LC、6LD、26L