下原因中,会引起分油机溢油口出现溢油的是()。A、重力环内径太大B、水封的水量太多C、进油量太大D、进油量太小

下原因中,会引起分油机溢油口出现溢油的是()。

  • A、重力环内径太大
  • B、水封的水量太多
  • C、进油量太大
  • D、进油量太小

相关考题:

在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是______。A.进气阀提前开启角太小B.进气阀提前开启角太大C.排气阀延后关闭角太小D.排气阀延后关闭角太大

分油机出水口大量跑油原因可能是______。A.比重环口径太大,水封水太少B.比重环口径太小,水封水太多C.分离温度偏高D.分离筒内积渣过多

分油机出水口大量跑油原因可能是A.重力环口径太大,水封水太少B.重力环口径太小,水封太多C.分离温度太高D.分离筒内积渣过多

在四冲程柴油机中,使膨胀损失增大的原因是()。A.进气阀提前开启角太大B.进气阀提前开启角太小C.排气阀提前开启角太大D.排气阀提前开启角太小

柴油机爆震的原因是()A、水温太低B、供油过迟,油量太小C、供油过早,油量太大D、油门太大

在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()A、爆压偏高,排温不高,供油提前角过大B、爆压偏高,排温偏高,供油量太大C、爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大D、爆压偏低,排温偏低,供油量太小

溢油事故按其溢油量分为大、中、小三类,其中大型溢油事故的溢油量标准是多少?

分油机出水口大量跑油原因可能是()A、重力环口径太大,水封水太少B、重力环口径太小,水封水太多C、分离温度太高D、分离筒内积渣过多

船用分油机出现“跑油”现象的主要原因是()引起的。A、密封圈失效B、分油量太大C、分油量太小D、水封水不足

爆压偏高而排温却有所降低,主要原因很可能是()A、供油提前角过小B、供油量太小C、供油提前角过大D、供油量太大

下列原因中,会引起分油机出水口跑油的是()。A、重力环口径太小B、水封水的水量不足C、油温过高D、进油太慢

离心式分油机分离效果不佳的原因有()A、分油量太大B、分离油温度太低C、重力环选择不当D、杂质未及时排出

分油机出水口大量跑油原因可能是()A、重力环口径太大,水封水太少B、重力环口径太小,水封太多C、分离温度太高D、分离筒内积渣过多

船用离心式分油机若发现从溢油管中溢油,其原因是()。A、进油量过快过猛B、分筒内积有大量污渣C、重力环口径太小D、A+B+C

喷油器回油量太大的原因不包括()。A、偶合件配合间隙过大B、喷油雾化不良C、各密封平面不严D、进油管接头垫圈不良

离心式压缩机(),润滑油由油封处漏损,润滑油箱液面下降。A、油封间隙太大B、油封间隙太小C、润滑油油量太大D、润滑油油量太小

油路振动的原因是()。A、油路中吸入空气;B、溢流阀溢油;C、油量过少。

单选题船用离心式分油机若发现从溢油管中溢油,其原因是()。A进油量过快过猛B分筒内积有大量污渣C重力环口径太小DA+B+C

单选题在四冲程柴油机中,压缩终点的压力和温度下降的原因是()。A排气阀提前开启角太小B排气阀提前开启角太大C进气阀延后关闭角太小D进气阀延后关闭角太大

单选题自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是()。A水封水太少B重力环内径过大C高置水箱缺水D进油过猛

单选题下列原因中,会引起分油机出水口跑油的是()。A重力环口径太小B水封水的水量不足C油温过高D进油太慢

单选题分油机出水口大量跑油原因可能是()A重力环口径太大,水封水太少B重力环口径太小,水封太多C分离温度太高D分离筒内积渣过多

单选题下原因中,会引起分油机溢油口出现溢油的是()。A重力环内径太大B水封的水量太多C进油量太大D进油量太小

问答题溢油事故按其溢油量分为大、中、小三类,其中大型溢油事故的溢油量标准是多少?

单选题离心式压缩机(),润滑油由油封处漏损,润滑油箱液面下降。A油封间隙太大B油封间隙太小C润滑油油量太大D润滑油油量太小

多选题离心式分油机分离效果不佳的原因有()A分油量太大B分离油温度太低C重力环选择不当D杂质未及时排出

单选题在四冲程柴油机中,发生缸内废气倒灌进气管的原因是()。A进气阀提前开启角太小B进气阀提前开启角太大C排气阀提前开启角太小D排气阀提前开启角太大