船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜，当出现复原力矩为零时，该船处于（）状态。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、中性平衡D、静止正浮
船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜，当出现复原力矩为零时，该船处于（）状态。
- A、稳定平衡
- B、不稳定平衡
- C、中性平衡
- D、静止正浮
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当船舶突然受到一个恒定的（与θ角无关）倾斜力矩Mf（Mf小于最小倾覆力矩Mq）作用时，船舶将：A.逐渐倾斜，直到静稳性力矩与相等B.在静稳性力矩曲线最大值对应角的左右摇摆C.倾斜到静稳性力矩最大值对应后回摇D.在静稳性力矩曲线图上静平衡角左右摇摆
当船舶受外力倾斜到达静倾角时（）A、稳性力矩等于外力矩，倾斜速度为零B、稳性力矩等于外力矩，倾斜速度不一定为零C、稳性力矩所做的功等于外力矩所做的功，倾斜速度为零D、稳性力矩所做的功等于外力矩所做的功，倾斜速度不为零
单选题设船舶受一固定不变的横倾力矩Mh（t.m）作用，当横倾角为30°时，该横倾力矩所作的功为（）。A0°至30°复原力矩曲线下的面积B30°时复原力臂值C5.24Mh（KN.m）D0.524Mh（t.m.raD.）
单选题在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个小于最小倾覆力矩的风压力矩（设定相当时间内大小不变）作用，船舶将（）。A逐渐倾斜直至倾覆B在动平衡角的左右摇摆C逐渐倾斜至极限静倾角后回摇D左右摇摆，最后平衡于静横倾角处
单选题当船舶倾斜时，舱柜内液体随之流动，使液体的重心向倾斜一方移动，产生了一与稳性力矩方向相反的倾斜力矩，从而减少了原有的稳性力矩，也即（）降低了。A船舶初稳性高度B初稳性高度提高C重心高度减小D复原力臂增大
单选题在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。A逐渐倾斜直至翻沉B在静平衡角的左右摇摆C在极限静倾角的左右摇摆D逐渐倾斜至极限动倾角后不再继续倾斜