解脱最后一根系带在岸上缆桩的缆绳,即告系岸的结束、在航的开始。

解脱最后一根系带在岸上缆桩的缆绳,即告系岸的结束、在航的开始。


相关考题:

下列哪一项不是导缆装置的作用_____。A.减少缆绳受力B.减少缆绳磨损C.限制系船缆导出位置D.变换缆绳受力方向

挽桩方法中挽_____时又叫大挽。A.单柱缆桩B.多根缆绳C.两根缆绳D.双柱缆桩

救助艇在降放入水操作时要注意()A.在救助艇入水时争取同时解脱艇首缆绳和吊钩B.救助艇在入水时解脱艇首缆后再解脱吊钩C.救助艇在入水时解脱吊钩后再解脱艇首缆

缆绳系桩要牢固可靠,以防受力时缆桩受损或缆绳从系桩上跳出。( ) 此题为判断题(对,错)。

系泊带缆时缆绳挽桩注意事项中,下列哪项不符合实际_______。A.要迅速准确以防止缆绳受力过大而崩断B.挽桩时先绕过前面一根缆桩再以8字形挽C.钢丝绳挽好后打一压缆活结以防止缆绳松脱D.先挽受力的缆绳

下列哪些情况中的船舶可视为在航?①离泊时,最后一根缆绳解脱;②靠洎时,一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳③锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进 A.①②③B.①②C.②③D.①

船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是:()A.首缆B.尾缆C.单头缆D.回头缆

下列哪些情况可视为在航?A.离泊时,最后一根缆绳解脱B.靠泊时,尚未系妥所有的缆绳C.锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进D.以上都是

同一缆桩一般只系()缆绳,同时应确保缆绳拉力总和不超过缆桩安全负荷。A、1根B、2根C、3根D、4根

下列哪一项不是导缆装置的作用()A、减少缆绳受力B、减少缆绳磨损C、限制系船缆导出位置D、变换缆绳受力方向

单绑(Sing leup)是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回,而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下,一般只留()。A、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留一根B、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留两根C、只留首缆和尾缆

下列哪些情况可视为在航()。A、靠泊时最后一根缆强解脱B、靠泊时尚未系妥所有缆绳C、锚泊中为抑制船舶偏荡,持续地使主机保持微速前进D、以上都是

同一缆桩需系两条或两条以上缆绳时,应按穿插要求系缆。

缆绳挽桩时,钢丝绳和尼龙绳可挽在同一缆桩上。

挽桩方法中,挽()时又叫大挽A、单柱缆桩B、多根缆绳C、两根缆绳D、双柱缆桩

救助艇在降放入水操作时要注意()。A、在救助艇入水时争取同时解脱艇首缆绳和吊钩B、救助艇在入水时解脱艇首缆后再解脱吊钩C、救助艇在入水时解脱吊钩后再解脱艇首缆

靠船时,最后一根缆绳未系好,岸桥在船舶区域内可以提前放大臂。

单选题在理解在航一词的含义时,应注意()。 ①系靠于另一锚泊船视为锚泊; ②系靠于另一系岸船视为系岸; ③走锚的船舶属于在航; ④在航时操纵用锚应视为在航而不是锚泊A①②③④B①②③C②③④D①②

单选题系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。 ①要迅速准确以防缆绳受力过大而崩断;②先挽不受力的缆; ③挽桩时应先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽; ④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳缆至少挽三道8字形; ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A①②③④对B②③④⑤对C①③④⑤D①②④⑤

单选题若用缆绳系单浮,系浮前缆绳的准备下列正确的是:().Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆AⅠ~ⅣBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅡ~Ⅳ

单选题船舶系靠浮筒,一般是()A先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆B先带船尾单头缆,次带船首单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆C先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船尾带回头缆,最后带船首回头缆

单选题下列哪些情况可视为在航()。A靠泊时最后一根缆强解脱B靠泊时尚未系妥所有缆绳C锚泊中为抑制船舶偏荡,持续地使主机保持微速前进D以上都是

单选题若用缆绳系双浮,系浮前缆绳的准备下列正确的是:() Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆AⅠ~ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ~Ⅲ

单选题挽桩方法,挽()时又叫做大挽。A单柱缆桩B双柱缆桩C多根缆绳D两根缆绳

单选题船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是()A首缆B尾缆C单头缆D回头缆

判断题解脱最后一根系带在岸上缆桩的缆绳,即告系岸的结束、在航的开始。A对B错

单选题下列那些情况可视为在航?() Ⅰ、离泊时,最后一根缆绳解脱 Ⅱ、靠泊时一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳 Ⅲ、锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ