判断题解脱最后一根系带在岸上缆桩的缆绳,即告系岸的结束、在航的开始。A对B错
判断题
解脱最后一根系带在岸上缆桩的缆绳,即告系岸的结束、在航的开始。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
系泊带缆时缆绳挽桩注意事项中,下列哪项不符合实际_______。A.要迅速准确以防止缆绳受力过大而崩断B.挽桩时先绕过前面一根缆桩再以8字形挽C.钢丝绳挽好后打一压缆活结以防止缆绳松脱D.先挽受力的缆绳
下列哪些情况中的船舶可视为在航?①离泊时,最后一根缆绳解脱;②靠洎时,一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳③锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进 A.①②③B.①②C.②③D.①
单绑(Sing leup)是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回,而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下,一般只留()。A、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留一根B、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留两根C、只留首缆和尾缆
单选题在理解在航一词的含义时,应注意()。 ①系靠于另一锚泊船视为锚泊; ②系靠于另一系岸船视为系岸; ③走锚的船舶属于在航; ④在航时操纵用锚应视为在航而不是锚泊A①②③④B①②③C②③④D①②
单选题系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。 ①要迅速准确以防缆绳受力过大而崩断;②先挽不受力的缆; ③挽桩时应先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽; ④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳缆至少挽三道8字形; ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A①②③④对B②③④⑤对C①③④⑤D①②④⑤
单选题船舶系靠浮筒,一般是()A先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆B先带船尾单头缆,次带船首单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆C先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船尾带回头缆,最后带船首回头缆
单选题下列那些情况可视为在航?() Ⅰ、离泊时,最后一根缆绳解脱 Ⅱ、靠泊时一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳 Ⅲ、锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ