有限空间作业的氧气浓度合格为()(V/V)。( )A、氧气浓度为19.5-23.5%B、氧气浓度为19-22.5%C、氧气浓度为18-21.5%D、氧气浓度为18-23.5%
惰化后舱内的氧气浓度不应超过＿＿.A.2﹪B.5﹪C.8﹪
舱内作业，可燃性气体浓度（）作业人员可进入舱连续作业，但严禁动火。
过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为的控制在21%以上。
为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A、可燃上限B、可燃下限C、最低燃烧浓度极限D、平均燃烧浓度
惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
舱内作业，可燃性气体浓度（）以下，舱内可动火作业。
洗舱作业时，人员下舱作业的要求是（）。A、可燃气体浓度≤LEL2%B、氧气浓度≥21%C、可燃气体浓度≤2%，氧气浓度≥21%D、可燃气体浓度≤LEL2%，氧气浓度≥21%
在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物
舱内作业对舱内气体检测要求（）。A、氧气含量达到21％B、油气浓度在LFLl％以下C、毒气浓度低于TLVD、A+B+C
舱内作业氧气含量检测顺达到（）。A、10％B、16％C、18％D、21％
IGS安装于油船是为了（）。A、降低货舱内烃气浓度B、保障油船作业和航行安全C、去除舱内火源D、增加舱内氧气浓度
原油洗舱前，对所洗舱内氧气浓度的要求为（）。A、8％以下B、8％C、5％以下D、5％
除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。A、降低氧气浓度B、降低烃气浓度C、增加惰气浓度D、增加除气效果
单选题惰化的油船货舱是指（）。A舱内的烃气浓度在15%以上B舱内的烃气浓度在1%以下C舱内的氧气含量在8%以下
单选题在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A氧气含量达21%B烃气浓度在1%以下C舱内无可燃物
单选题IGS安装于油船是为了（）。A降低货舱内烃气浓度B保障油船作业和航行安全C去除舱内火源D增加舱内氧气浓度
单选题为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A可燃上限B可燃下限C最低燃烧浓度极限D平均燃烧浓度
填空题舱内作业，可燃性气体浓度（）以下，舱内可动火作业。
填空题舱内作业，可燃性气体浓度（）作业人员可进入舱连续作业，但严禁动火。
单选题舱内作业对舱内气体检测要求（）。A氧气含量达到21％B油气浓度在LFLl％以下C毒气浓度低于TLVDA+B+C
单选题洗舱作业时，人员下舱作业的要求是（）。A可燃气体浓度≤LEL2%B氧气浓度≥21%C可燃气体浓度≤2%，氧气浓度≥21%D可燃气体浓度≤LEL2%，氧气浓度≥21%
单选题根据《油船安全生产管理规则》，当舱内氧气浓度高于（）以上时，应立即停止原油洗舱作业。A3%B5%C8%D1%