下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是（）。A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化C、根据水位的变化调整相应的引航方法D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是（）。
- A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
- B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
- C、根据水位的变化调整相应的引航方法
- D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
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下列关于我国船舶应变部署职责的说法，错误的是______。A.船长是应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置B.轮机长是应变副总指挥，负责保障船舶动力C.大副是应变现场指挥，是应变总指挥的接替人D.驾驶员任各救生艇艇长
锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手（或舵工）了解，并注意（），以便及时采取措施。 ①是否走锚； ②周围锚泊船舶的情况； ③风、流、水位及潮汐的变化情况； ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。A、①③④B、①②④C、②③④D、①②③④
单选题下列关于船舶吨税的说法，错误的是（ ）。A船舶吨税对由境内港口进入境外港口的船舶征收B船舶吨税计税依据为船舶净吨位和船舶吨税执照期限C船舶吨税由海关负责征收D船舶吨税执照期限按照公历年、日计算
单选题关于船舶报告制度，下列说法中错误的是哪一个（）。A报告系统的目的应清楚指明B报告应简单，并使用国际标准报告格式C报告的次数应保持最少D各种船舶报告都应在规定的时间或地点严格执行，不得延误
单选题关于调查目的和指标，下列说法错误的是（ ）。A调查指标应精选，重点突出B调查的目的之一是研究量间的相关联系，探索病因C调查目的应具体化到指标D调查指标应尽量用定性指标E调查的目的之一是了解参数，用以说明总体特征
单选题下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是（）。A根据水位的变化调整船舶的吃水和载量B根据水位的变化掌握相应的流量的变化C根据水位的变化调整相应的引航方法D根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
单选题船舶在沿岸雾中航行时，下列说法错误的是（）。A船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位B船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态C为提高定位准确性，应适当减小离岸距离D测深是检查推算的重要方法
单选题根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列属于停泊中值班驾驶员的职责的是（） ①锚泊前了解锚地的潮汐、流向、水深、底质、气象及周围情况； ②掌握值班任务执行情况； ③掌握检修工作的进度； ④了解是否走锚以便及时采取措施。A①②④B①②③④C②③④D③④
单选题锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手（或舵工）了解，并注意（），以便及时采取措施。 ①是否走锚； ②周围锚泊船舶的情况； ③风、流、水位及潮汐的变化情况； ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。A①③④B①②④C②③④D①②③④