大多数车轴疲劳断裂是由()逐渐发展而来的。 A、裂纹B、磨耗C、腐蚀D、超限
由于车轴承受的是( )应力，因此横裂纹比纵裂纹更易使车轴折断。A.弯曲B.垂直C.纵向D.横向
车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。() 此题为判断题(对，错)。
货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是（）。A、塑性变形B、磨损C、弯曲变形D、疲劳裂纹和折损
车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。
车辋车轴疲劳裂纹，会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹
车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂（）两种。
车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、（）、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。
车轴裂纹及折损一般分为（）及一次断裂（热裂）两种。
车轴的损伤有（）。A、裂纹、折损、弯曲变形B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形C、裂纹、折损D、裂纹、磨伤
车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂热裂两种。
车辆车轴锻造质量缺陷，会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹
填空题车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、（）、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。
单选题车辋车轴疲劳裂纹，会引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D裂纹
判断题车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂热裂两种。A对B错
填空题车轴裂纹及折损一般分为（）及一次断裂（热裂）两种。
判断题车轴裂纹的大多数发生在轴颈和轴中央部分。A对B错
单选题货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是（）。A塑性变形B磨损C弯曲变形D疲劳裂纹和折损
判断题车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。A对B错
填空题车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂（）两种。
判断题多数车轴的折损是由于载荷突变造成的。A对B错
单选题车辆车轴锻造质量缺陷，会引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D裂纹