柴油机主轴承间隙超限会引起() A、滑油温度升高B、滑油压力下降C、滑油压力波动
柴油机主要摩擦表面(如主轴承、连杆轴承)是靠()。 A、飞溅润滑B、压力润滑C、滴油润滑D、复合式润滑
柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。 A.工艺性B.结构性C.管理性D.偶然性
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。 A.管理性B.突发性C.磨损性D.渐进性
柴油机主轴承座螺栓损坏或主轴盖螺母未旋紧,易使轴承座孔受冲击负荷而变形。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等工作负荷大、旋转运动速度高的零件都采用（）方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、复合式润滑D、定期加注——滴油润滑
柴油机主轴承中均设有止推轴承，所以船舶轴系中不必再布置其他推力轴承。
（）将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。A、柴油机主轴承B、推力轴承C、中间轴承D、尾轴承
柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承（）部位。A、上方B、下方C、左侧D、右侧
柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比（）。A、高于轴颈B、等于轴颈C、远低于轴颈D、无法估算
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。A、管理性B、突发性C、磨损性D、渐进性
柴油机主轴承的润滑介质是（）。A、水B、柴油C、滑油D、重油
单选题目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（）A锡基巴氏合金B铅基巴氏合金C铅青铜D锡青铜
单选题柴油机主轴承盖两侧与机座（机身）内侧配合面均需精加工的目的是（）。A便于安装B便于调整轴承间隙C便于润滑D便于安装定位
单选题（）将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。A柴油机主轴承B推力轴承C中间轴承D尾轴承
单选题柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比（）。A高于轴颈B等于轴颈C远低于轴颈D无法估算
判断题柴油机主轴承中均设有止推轴承，所以船舶轴系中不必再布置其他推力轴承。A对B错
单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。A管理性B突发性C磨损性D渐进性
单选题对柴油机主轴承的要求是（）A有足够的刚度B有足够的热强度和热硬度C有减磨性和耐磨性DA+B+C
单选题柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。A工艺性B结构性C管理性D偶然性
单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。A管理性B突发性C渐进性
单选题大型低速柴油机主轴承常选用（）轴承材料。A铜铅合金B锡基巴氏合金C铅基巴氏合金D20高锡铝合金
单选题薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。A中高速B低速C十字头式D筒状活塞式
单选题广泛应用于船用低中速柴油机主轴承，曲柄销轴承，十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是（）。A铅基巴氏合金B铜基轴承合金C铝基轴承合金D锡基巴氏合金
单选题柴油机主轴承的润滑介质是（）。A水B柴油C滑油D重油