船舶干舷高度是衡量（）大小的标志。A、船体强度B、吃水差C、稳性D、储备浮力
船舶干舷高度是衡量（）大小的标志。
- A、船体强度
- B、吃水差
- C、稳性
- D、储备浮力
相关考题：
下列哪种说法是错误的______。A.用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B.储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C.储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小______。Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧Ⅳ、航行区带，航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B、水线到船舶底部的高度称为干舷。C、水线到船舶底部的高度称为吃水。D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。
单选题The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）A水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B水线到船舶底部的高度称为干舷。C水线到船舶底部的高度称为吃水。D水线到船舶主甲板的高度称为吃水。
多选题计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。A与船长有关，根据船长确定船舶的基本干舷B根据型深修正干舷C根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷D根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷
单选题下列有关干舷哪种说法是错误的（）。A用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
多选题在对船舶的最小干舷进行核算时，应考虑的主要因素是（）A船舶的载货种类对干舷的修正B基本干舷C型深对干舷的修正D舷弧对干舷的修正E舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正