下列中属于性能优良的试题区分度的取值范围是()A、D0.20B、0.20C、0.30D、D0.4

下列中属于性能优良的试题区分度的取值范围是()

  • A、D<0.20
  • B、0.20
  • C、0.30
  • D、D>0.4

相关考题:

汽油泵的摇臂行程磨损不应超过()mm。 A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

化油器节气门轴与孔的配合间隙不能大于()mm。 A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

下列取值系数中,属于不均衡载荷系数取值范围的是()。A、1.05B、1.2C、1.35D、1.5

下列取值系数中,属于不均衡荷载系数通常取值范围的是()。A、 1.0B、 1.2C、 1.35D、 1.5

下列取值系数中,属于不均衡载荷系数取值范围的是A.1.05B.1.2C.1.35D.1.5

下列不属于影响测验信度的因素的是(  )。A.试题的数量B.试题的难度C.试题的顺序D.试题的区分度

下列取值系数中,属于不均衡荷载系数通常取值范围的是()。A.1.1B.1.2C.1.35D.1.5

采用特殊成形工艺的混凝土和水灰比小于(),用水量应通过试验确定。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

轿顶护栏扶手外缘和井道中的任何部件(对重、开关、导轨、支架等)之间的水平距离不应小于()m.A、0.15B、0.20C、0.30D、0.10

动力电路的绝缘电阻应大于( )MΩ。A、0.25B、0.20C、0.30D、0.5

一个性能优良的试题,其区分度指数的取值必须()A、大于0.40B、大于0.60C、在0.6至0.8之间D、在0.8至1.0之间

为保证测验中多数项目具有较高的区分度,进而保证整个测验对受测者具有较高的区别能力,各题难度应该在()之间。A、0.50±0.10B、0.50±0.20C、0.50±0.30D、0.50±0.40

铁矿中全铁含量大于50%时,实验室之内及实验室之间分析结果的差值应不大于()%。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

轿顶扶手外缘和井道中的任何部件对重(或平衡重)、开关、导轨、支架等之间的水平距离最小不应小于()m。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.4

φ57+0.1法兰孔与φ57-0.1-0.2管子配合,其最大间隙为()毫米。A、0.01B、0.20C、0.30D、0.40

下列对区分度的描述,正确的是()A、区分指数越小,试题区分度越好B、区分度指数可以为负数C、理想的难度会带来理想的区分度D、区分指数为0.20,则该题的区分度过小E、难度相近的试题,其区分度也会相近

滤棒圆周为设计值()mm。A、±0.10B、±0.20C、±0.30D、±0.40

动态校正器的错油门在中间位置时有()mm的过封度。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

调压柜(落地式)的柜底距地坪高度宜为()m。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

轴承的轴向间隙超过()毫米时,应更换轴承。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.50

汽缸镗磨余量一般取()mm。A、0.05~0.10B、0.10~0.20C、0.20~0.30D、0.30~0.50

一般发动机凸轮轴的修理级别分为4等级,极差为()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级,极差为()mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40

凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40

变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60

单选题一个性能优良的试题,其区分度指数的取值必须()A大于0.40B大于0.60C在0.6至0.8之间D在0.8至1.0之间

单选题下列中属于性能优良的试题区分度的取值范围是()AD0.20B0.20C0.30DD0.4