装置使用加氢裂化干气作原料时,加氢反应器可以停止配氢。() 此题为判断题(对，错)。
当原料中烯烃含量较高时,一旦配氢中断,正确的处理方法是()。 A、维持原料量，开机循环配氢B、进行紧急停车C、提高加氢反应器温度D、降低加氢反应器温度
甲烷化反应器出口氢气经分离罐除去大部分水后，一般可送往（）。A、汽油加氢装置B、碳二加氢反应器C、碳三加氢反应器D、氢气压缩机作密封气
加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。A、应为相同B、加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比C、加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比D、无法确定
碳三液相加氢与碳三气相加氢相比，（）。A、反应压力高B、反应器体积大C、催化剂负荷能力大D、空速小
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。A、催化剂还原B、催化剂干燥C、催化剂氧化D、催化剂再生
碳三加氢（液相加氢）反应器开车时要先对反应器气相充压，其作用是（）。A、冷却床层B、预热床层C、防止液相物料急剧气化，使反应器低温受损D、防止催化剂受热不均
碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格C、甲烷化反应器开车后，氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误
碳二加氢反应器配氢时，下列说法正确的是（）。A、联锁没有投用B、配氢速度越快越好C、在线分析投用D、甲烷化出口分析不合格
紧急停车过程中，将会造成乙烯精馏塔被乙炔污染的操作是（）。A、先停碳三加氢再停碳二加氢B、先停碳二加氢再停碳三加氢C、先停甲烷化反应器再停碳二加氢D、先停碳二加氢再停甲烷化反应器
分离系统正常停车时，最先进行的动作是（）。A、停止乙烯精馏塔进料B、停甲烷化反应器C、停碳二加氢反应器D、停碳三加氢反应器
甲烷化反应器停车后，分离系统如没有外供氢气，则下列处理正确的是（）。A、碳二加氢反应器停车B、乙烯精馏塔全回流C、碳三加氢反应器停止注氢D、丙烯精馏塔加大回流
碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器，并将温度投入自动控制。
碳二加氢反应器开车时，为减少乙烯损失，控制最为关键的参数是（）。A、反应温度B、反应压力C、氢炔比D、CO含量
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，开始配氢的条件有（）。A、氢气合格后B、反应器一开始进料就可以C、反应器物料已建立起循环，稀释线已打开D、反应器出口泵运转后
碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。
丙烯干燥器备用速度过快，波动较大的是（）。A、碳三加氢反应器B、高压脱丙烷塔回流罐液位C、低压脱丙烷塔D、碳二加氢反应器
关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作，下列说法正确的是（）。A、脱乙烷塔顶温不合格B、反应器出料冷却水没有投用C、碳二加氢反应器联锁投用D、反应器进料加热器已投用
全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。
碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
碳三加氢反应器在配氢前，应注意的项目有（）。A、反应器床层温度B、反应器入口MAPD浓度C、反应器进料量D、稀释线是否已投用
关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（）。A、反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温B、开车初期，催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时，催化剂未还原
甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往（）。A、碳二加氢反应器B、碳三加氢反应器C、汽油加氢装置反应器D、作为氢气产品外送
单选题碳三液相加氢与碳三气相加氢相比，（）。A反应压力高B反应器体积大C催化剂负荷能力大D空速小