MTO装置开车期间，乙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作有（）。A、接气相乙烯实气置换B、乙烯精馏塔系统充压、充液C、乙烯精馏塔塔顶回流泵的预冷D、投用塔顶冷凝器和塔釜再沸器
MTO装置有乙烯开车方案中，可以接受气、液相开车乙烯的系统包括（）。A、脱乙烷塔系统B、乙烯精馏塔系统C、脱甲烷塔系统D、乙烯回收塔系统
高压聚乙烯装置开车前后应进行挤出机筒体加热放冷状态切换。
乙烯装置开车前的必备条件有（）。A、装置准备B、技术准备C、化工投料方案D、人员准备
乙烯装置开车前的必备条件有（）A、装置准备B、技术准备C、化工投料方案D、人员准备E、以上答案都不对
大检修后开车，如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前？
乙烯干燥床预负荷需要在（）进行。A、再生完毕B、床层投用前C、装置开车前D、随时
高压聚乙烯装置返回裂解系统在其他条件不变时提高返回量（）。A、聚乙烯MFR升高B、聚乙烯MFR降低C、聚乙烯MFR不变D、聚乙烯MFR不定
冷箱系统开车（有乙烯开车）前应该（）。A、裂解气压缩机运转正常B、碱洗合格C、乙烯精馏塔全回流运转D、丙烯制冷压缩机运转正常
分离系统开车前要确认的项目有（）。A、丙烯制冷系统已投入使用B、乙烯制冷系统投入使用C、化学品注入系统具备使用条件D、泵进出口阀关闭
乙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（）。A、系统盲板已按清单拆装完毕B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前C、丙烯制冷压缩机已稳定运行D、甲烷制冷压缩机已稳定运行，露点－40℃
下列选项中，属分离系统开车前必须具备的主要条件有（）。A、乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯（有乙烯开车）B、各蒸汽管线已预热好C、各冷却水换热器已接冷却水D、各电动阀、机泵具备供电条件
有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
乙烯装置无乙烯开车时，下列开车顺序正确的是（）。A、乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分B、裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分C、裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分D、乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂，以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。
冷箱开车具备的条件有（）。A、系统置换氧含量合格B、系统干燥合格C、乙烯精馏塔全回流D、丙烯精馏塔全回流
由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件，而不是必备条件。
分离系统开车（有乙烯开车）前，不需要做的工作是（）。A、确认具备充足的乙烯丙烯B、确认系统氮气置换合格，露点合格C、确认各盲板要正确拆装D、确认冷箱预冷合格
有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。
根据《固定污染源排气中氯乙烯的测定气相色谱法》测定固定污染源排气中氯乙烯时，如果选用单点外标法进行定量分析，应具备哪些条件？
问答题根据《固定污染源排气中氯乙烯的测定气相色谱法》测定固定污染源排气中氯乙烯时，如果选用单点外标法进行定量分析，应具备哪些条件？