第二汽提塔塔顶放空尾气用抽余碳四稀释是防止（）发生分解爆炸。A、丁二烯B、甲基乙炔C、乙基乙炔D、乙烯基乙炔
汽提塔釜温低，产品中（）含量超标。A、碳五B、甲基乙炔C、丁二烯-1，2D、乙烯基乙炔
碳二加氢反应器飞温的原因可能是（）。A、进料中乙烯浓度过高B、进料中乙炔含量过低C、进料中氢气浓度过高D、进料中碳三组分过高
加氢反应器进料中，乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量，这对乙炔生成乙烯有利的。
裂解气中乙炔对分离系统的影响是（）。A、乙炔浓度高，易造成冷箱堵塞B、乙炔能使甲烷化反应器催化剂中毒C、乙炔浓度高低会影响脱甲烷塔的正常操作D、乙炔对碳二加氢催化剂不利
碳二加氢反应器催化剂中毒，可能出现的现象有（）。A、床层温度升高B、反应器出口乙炔超标C、床层温升下降D、乙烯精馏塔塔压频繁超驰
导致碳二加氢反应器出口分析不合格的原因可能是（）。A、反应器进料中乙炔浓度过低B、反应器负荷低C、不合格乙烯返脱甲烷塔量太大D、乙烯干燥器切出系统
碳二加氢反应器中，乙烯损失对进料各参数最为敏感的是（）。A、进料温度变化B、进料中CO含量变化C、进料中乙炔含量变化D、进料中乙烯含量变化
紧急停车过程中，将会造成乙烯精馏塔被乙炔污染的操作是（）。A、先停碳三加氢再停碳二加氢B、先停碳二加氢再停碳三加氢C、先停甲烷化反应器再停碳二加氢D、先停碳二加氢再停甲烷化反应器
影响碳二加氢反应的因素有（）。A、反应器进料中乙炔浓度B、反应器负荷C、进料中丁二烯含量D、反应器末段出口温度
碳二催化加氢过程中的主反应是（）。A、乙炔与氢反应生成乙烯B、乙炔与氢反应生成乙烷C、乙烯与氢反应生成乙烷D、乙炔、乙烯的聚合
乙炔的危害有（）。A、能使碳二加氢催化剂中毒B、乙炔在高温下容易爆炸C、乙炔能与铜等金属形成爆炸性物质D、乙炔带到乙烯产品中，对下游装置的正常生产及产品质量极为不利
碳二加氢反应器出口乙炔一般控制在（）。A、＜1ppmB、＜3ppmC、＜5ppmD、＜10ppm
碳二加氢反应器开车时，对脱乙烷塔顶馏分要求正确的是（）。A、碳三含量尽可能少B、碳二含量尽可能少C、乙炔含量越高越好D、乙烯越低越好
碳二加氢反应器出口主要控制指标有（）。A、乙烯含量B、乙炔含量C、氢气含量D、乙烷含量
碳二加氢反应器催化剂的选择性可以用（）来表示。A、反应器出口的剩余氢B、反应器进出口乙烯浓度差C、反应器进出口乙炔浓度差D、反应器出口乙烯浓度
当碳二加氢反应器出口乙炔超标，床层温升逐渐下降，乙烯精馏塔塔压频繁超驰，提高入口温度，仍不见好转时，可判断催化剂中毒。
碳二加氢反应器紧急停车的处理原则是（）。A、乙烯精馏塔不被乙炔污染B、乙烯精馏塔停车C、脱乙烷塔停车D、冷区全线停车
提高碳二加氢反应器的进料温度，不会使（）。A、绿油生成量加大B、催化剂活性提高C、催化剂选择性下降D、乙炔加氢速度变慢
碳二加氢反应器一段入口常规分析项目中一般不分析的项目为（）。A、乙炔B、乙烯C、氢气D、碳四
碳二加氢反应器出口分析不合格正确的处理方法是（）。A、判断如催化剂中毒，则压缩调整碱洗B、氢气纯度不够，可调整冷箱温度至合格C、催化剂活性低，可适当提高入口温度D、出口乙炔过高应切出反应器
导致碳二加氢反应器出口分析不合格的可能原因有（）。A、反应器进料中乙炔浓度过低B、反应器负荷高C、进料含丁二烯超标D、一段出口冷却器结垢
碳二加氢反应器出口控制乙炔＜5ppm，目的是防止乙烷中乙炔超标，影响裂解炉的运行周期。
当提高碳二加氢反应器入口温度后，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断反应器应该进行再生。
碳二加氢催化剂到了使用末期，出现的现象可能有（）。A、床层温度较高B、出口乙炔经常超标C、床层温升小D、绿油生成量加大
停车过程中乙烯精馏塔被乙炔污染的可能原因有（）。A、碳二加氢反应器处理不及时B、停车时绿油洗涤液未及时关闭C、甲烷化反应器处理不及时D、乙烯采出未及时停止
碳二加氢反应器切换前，床层要进行流通，其快慢的主要依据是（）。A、反应器出口乙炔是否上长B、乙烯精馏塔的塔压是否上长C、脱乙烷塔压力是否下降D、流通床床层温度是否上长