当储罐内气体空间处于正压超压状态时,油气把液压安全阀的()。A、内环密封液压入外环B、外环密封液压入内环C、内环密封液压入油罐内D、外环密封液压出油罐

当储罐内气体空间处于正压超压状态时,油气把液压安全阀的()。

  • A、内环密封液压入外环
  • B、外环密封液压入内环
  • C、内环密封液压入油罐内
  • D、外环密封液压出油罐

相关考题:

液压泵是靠密封工作空间容积变化进行工作的,密封容积由小变大( )。A、吸油B、压油C、有时吸油,有时压油D、以上都不对

液压缸常用的密封方法有()密封和()密封。

当罐内压力不断增大,液压呼吸阀的外环液面不断升高,直至液面升高到外环隔板上缘时,罐内气体即冲过密封液层逸入大气。() 此题为判断题(对,错)。

液压安全阀有注有密封液的内、外环空间,利用内、外环间的液面()保持油罐在密封状态下的呼吸。 A.温差B.压力C.压强D.压差

液压缸和液压马达都是靠密封的工作空间的容积变化进行工作的。()

国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油的特性为()A、浅紫色,合成液压油,耐燃,适用异丁橡胶密封圈B、兰色,植物基液压油,可燃,适用天然橡胶密封圈C、红色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈D、兰色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈

油罐上附件都要灵活好用,液压安全阀密封油位高度合适,过脏了应及时更换。

正常情况下,液压安全阀是不动作的,当()时,它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。A、机械呼吸阀完好B、油罐收付作业过程中进油流速较快时C、机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障D、油罐正常收付油作业过程罐内压力正常

当储罐内外压力平衡时,液压安全阀盛液槽内外环中的液面高度()。A、持平B、内环高C、外环高D、等于储罐设计正压

液压安全阀有注有密封液的内、外环空间,利用内、外环间的液面(),保持油罐在密封状态下的呼吸。A、温差B、压力C、压强D、压差

油罐的液压安全阀密封油液位若低于规定值时,应立即调整封油高度。

装有氯丁橡胶密封圈的液压系统能使用()A、矿物基液压油B、石油基液压油C、MIL-H-5606D、磷酸酯基液压油

当给液压系统储压器放气时,如果液压油从充气活门芯子里放出来了,这表明:().A、储压器予充气压力过大。B、系统压力过高。C、单向活门内漏。D、储压器活塞密封损坏。

装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用().A、红色液压油。B、石油基液压油。C、MIL-H-5606液压油。D、磷酸脂基液压油。

液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用()形密封圈密封。A、VB、OC、YD、M

液压系统中双出杆液压缸活塞杆与()处采用V型密封圈密封。A、活塞B、压盖C、缸盖D、缸体

液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用()形密封圈密封。A、YB、OC、VD、M

()不会造成液压传动系统发生爬行故障。A、液压油中混有空气B、密封件密封不良C、液压系统散热不好D、相对运动部件摩擦力太大

更新、添加液压安全阀密封油时,密封油的高度误差不得大于()mm。A、±5B、±7C、±9D、±10

常用的油品密封储存方法有油罐正压密封法、()和泡沫塑料覆盖油面密封法。A、油罐负压密封法B、油罐内浮顶密封法C、油罐地下密封法D、油罐降温密封法

储罐内外压力平衡时,液压安全阀盛液槽内外环中的液面高度()。A、持平B、内环高C、外环高D、等于储罐设计正压

正常情况下,液压安全阀是不动作的,当()时,它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。A、机械呼吸阀完好、机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障B、油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大C、机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障、油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大D、油罐正常收付油作业过程罐内压力正常

液压传动中液压油有润滑、冷却和密封等作用。()

磷酸酯基液压油的特点是()A、蓝色、合成液压油、耐燃、适用合成橡胶密封圈B、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异于橡胶密封圈C、红色、石油基液压油、可燃、适用天然橡胶密封圈D、黄色、台成液压油、耐燃、适用氯丁橡胶密封圈

当给液压系统储压器放气时,如果液压油从充气活门芯中放了出来,这表明()。A、储压器充气压力过大B、系统压力过高C、单向活门内漏D、储压器活塞密封损坏

如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油()?A、植物基液压油。B、矿物基液压油。C、石油基液压油。D、磷酸脂基液压油。

判断题油罐的液压安全阀密封油液位若低于规定值时,应立即调整封油高度。A对B错