导叶立面间隙测定是在接力器()导叶()状态下进行的。A、有油压、全开启B、有油压、全关闭C、无油压、全开启D、无油压、全关闭
导叶立面间隙测定是在接力器()导叶()状态下进行的。
- A、有油压、全开启
- B、有油压、全关闭
- C、无油压、全开启
- D、无油压、全关闭
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对于导叶立面间隙测定下列说法正确的是:() A、是在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的B、是在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的C、是在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的D、是在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的
对于导叶立面间隙的测定,说法正确的是()。A、在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的;B、在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的;C、在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的;D、在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的。
在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时,机组并网带25%或50%负荷运行,油压装置切为手动,死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀,使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶,说明事故低油压整定值偏高,必须适当调低后重复进行试验。
单选题对于导叶立面间隙的测定,说法正确的是()。A在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的;B在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的;C在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的;D在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的。
单选题对于导叶立面间隙的测定,说法正确的是()A在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的B在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的