对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。

对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。


相关考题:

人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。此题为判断题(对,错)。

对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。此题为判断题(对,错)。

统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。此题为判断题(对,错)。

船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A.自然因素B.人为因素C.船舶不适航

根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》,船舶污染事故调查处理机构调查船舶污染事故,应当()。Ⅰ.勘验事故现场;Ⅱ.检查相关船舶;Ⅲ.询问相关人员,收集证据;Ⅳ.查明事故原因。 A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量_______。A.90%B.80%C.70%D.60%

IMO根据航海的特殊性,吸收ISO9000框架和原理的精华,制定的ISM规则,其重点是船公司的安全管理,直接目标是______,最终目标是______。A.控制船舶技术标准/达到对人的控制B.控制人为因素/保护海洋环境C.控制船舶结构和设备/实现海上安全和防止污染D.控制人为因素/实现海上安全和防止污染

船舶污染事故调查应当由至少两名船舶污染事故调查人员实施。船舶污染事故调查人员应当经过国家海事管理机构组织的培训,具有相应的船舶污染事故调查处理能力。

船舶污染事故调查处理机构应当自事故调查结束之日起20个工作日内制作《船舶污染事故认定书》,并送达当事人。《船舶污染事故认定书》应当载明事故基本情况、事故原因和事故责任。海事管理机构在接到船舶污染事故报告或者发现船舶污染事故之日起6个月内无法查明污染源或者无法找到造成污染船舶的,经船舶污染事故调查处理机构负责人批准可以终止事故调查,并在《船舶污染事故认定书》中注明终止调查的原因。

根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,下列关于船舶污染事故调查处理说法正确的是()。A、特别重大污染事故由国务院交通主管部门组织调查处理B、重大污染事故、较大污染事故由国家海事管理机构组织调查处理C、较大污染事故由事故发生地的海事管理机构组织调查处理D、一般污染事故由事故发生地的海事管理机构组织调查处理

根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。 1、特别重大船舶污染事故由国务院或者国务院授权交通运输主管部门等部门组织事故调查处理; 2、重大船舶污染事故由国家海事管理机构组织事故调查处理; 3、较大船舶污染事故由国家海事管理机构组织事故调查处理; 4、一般船舶污染事故由事故发生地的海事管理机构组织事故调查处理A、1—3B、2—4C、1,2,4D、1—4

船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A、自然因素B、人为因素C、船舶不适航

百分之八十以上的感冒是由病毒引起的。

船舶因发生海上交通事故造成海洋环境污染的,海事管理机构对船舶污染事故的调查应当与船舶交通事故的调查同时进行。

船舶安全和污染事故的发生()%是人为因素造成的。A、70B、80C、90

人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。

人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量()。A、90%B、80%C、70%

人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量().A、90%B、80%C、70%D、60%

统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。

《安全生产法》规定,生产经营单位的主要负责人在单位发生生产安全事故时,不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的,给予降级和撤职处分,并由安全生产监督管理部门处上一年年收入()的罚款。A、百分之六十至百分之八十B、百分之八十至百分之一百C、百分之六十至百分之一百

单选题S0LAS公约的宗旨在于()。A保证海洋环境安全,防止船舶污染B控制船舶技术状况,保证海上人命安全C促使船舶进行安全管理,减少人为因素对船舶安全的影响DB和C

单选题以下表述有误或不符合我国船舶污染事故调查处理管理规定的是()。A国家海事局是船舶污染事故调查处理的主管机关B船舶污染事故由事故发生地的海事管理机构负责调查处理C事故发生地不明的,由事故发现地海事管理机构负责调查处理D对管辖有争议的船舶污染事故,由国家海事局确定调查处理机构

单选题根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,下列有关船舶污染事故调查处理的说法正确的是() Ⅰ.特别重大船舶污染事故由国务院或者国务院授权国务院交通运输主管部门等部门组织事故调查处理;Ⅱ.重大船舶污染事故由国家海事管理机构组织事故调查处理; Ⅲ.较大船舶污染事故和一般船舶污染事故由事故发生地的海事管理机构组织事故调查处理。 Ⅳ.船舶污染事故给渔业造成损害的,应当吸收渔业主管部门参与调查处理;给军事港口水域造成损害的,应当吸收军队有关主管部门参与调查处理。AⅡ、ⅣBⅠ、ⅢCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ

判断题对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。A对B错

判断题人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。A对B错

判断题统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。A对B错

单选题人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量().A90%B80%C70%D60%