装配滚动轴承时预紧是为提高轴承在工作状态下的刚度和()。 A、强度B、改善受力C、寿命D、旋转精度
装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,可将轴承在()的低温下冷却后装在轴承座中。 A、0~-10℃B、-10~-20℃C、-40~-50℃D、-60~-70℃
轴承预紧量的确定方法是()。 A.试验法B.感觉法C.观察法D.测量法
滚动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,其装配方法可采用()。 A、敲入法B、压入法C、温差法
对滚动轴承的磨损或损伤的诊断最好采用（ ）。A．动总值法B．频谱分析法C．噪声测量法D．振动脉冲测量法
装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在()的油中加热后装在轴上。A.50～60℃B.60～70℃C.70～80℃D.80～100℃
对滚动轴承的磨损或损伤的诊断最好采用()。A:振动总值法B:频谱分析法C:噪声测量法D:振动脉冲测量法
装配“O”形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择（）。A、预压量B、预紧量C、预紧力D、间隙
滚动轴承内圈与轴过盈量较大时，可采用（）装配。A、敲入法B、压力机压入法C、轴承加热温差法
向心滚动轴承主要承受轴向力，因工作油隙＞原始油隙＞配合油隙，所以在轴承装配时也应该有适当的预紧力。
滚动轴承预紧时，预紧力不能过大否则会造成轴承磨损或发热量增大。
装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在（）的油中加热后装在轴上。A、50~60℃B、60~70℃C、70~80℃D、80~100℃
精密轴承部件装配时，可采用百分表，对轴承预紧的错位量行测量，以获得准确的预紧力。
装修中，调整滚动轴承至合理的预紧量，可增加轴承的（），提高回转精度和抗震性。A、精度B、刚度C、强度D、表面粗糙度
装配滚动轴承时，可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧，只要适当（）即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小
装配滚动轴承时，用弹簧实现预紧，应通过（）来调整预紧力。A、使用不同规格弹簧B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小
装修中调整滚动轴承至合理的预紧量，可增加轴承的刚度，提高抗振性和（）精度。A、尺寸B、几何C、回转
装配中调整滚动轴承至合理的预紧量，可增加轴承（），提高回转精度和抗振动性。A、表面粗糙度；B、尺寸精度；C、几何精度；D、配合精度。
主轴滚动轴承的预紧和调整常用（）、（）、（）三种不同方法。
当过盈量很大时，滚动轴承一般采用（）法装配A、压入法B、锤击法C、温差法D、以上都可以
减速器齿轮装配时，影响传动质量的主要有齿侧间隙和接触精度，齿侧间隙可用（）来检验。A、螺旋测微器测量法B、塞规测量法C、压铅丝法D、千分尺测量法
单选题装配中调整滚动轴承至合理的预紧量，可增加轴承（），提高回转精度和抗振动性。A表面粗糙度；B尺寸精度；C几何精度；D配合精度。
单选题装配“O”形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择（）。A预压量B预紧量C预紧力D间隙