厂、站值班员必须接受相关调度机构的培训，在取得（）后，方能与相关调度机构进行业务联系。A、值长资格B、上岗证书C、技师证书D、调度认可
厂、站值班员必须接受相关调度机构的培训，在取得（）后，方能与相关调度机构进行业务联系。
- A、值长资格
- B、上岗证书
- C、技师证书
- D、调度认可
相关考题：
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲,还必须取得()同意,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.调度主任B.列车调度员C.车站调度员D.邻站值班员
各级调度机构管辖范围内的“可接令人”的（）由该单位负责，受令资格的培训及考核由相应调度机构负责；厂站具有受令资格的运行值班人员变动，须在变动前（）相应调度机构。A、资格、电话；B、岗位技能培训、书面报告；C、岗位技能培训、告知；
调度预令由管辖调度机构下达到（），双方复诵无误后由（）向受托方巡检班及时转述。巡检班到站后直接与管辖调度机构联系，接受指令后方可操作。A、巡检班班组长；集控站B、巡检员；集控站C、集控站；集控站
若认为接收的调度指令不正确，应该（）。A、立即向上级调控员提出意见B、如上级调控员重复其调度指令，下级调控机构的调控员或厂站值班员应按调度指令要求执行C、如执行该调度指令确实将威胁人员、设备或电网的安全时，下级调控机构的调控员或厂站值班员可以拒绝执行D、将拒绝执行的理由及修改建议报上级调控员
遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。A、行车调度员配合相关站综控员B、行车调度员会同相关站综控员C、相关站综控员配合行车调度员D、相关站综控员会同行车调度员
单选题遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。A行车调度员配合相关站综控员B行车调度员会同相关站综控员C相关站综控员配合行车调度员D相关站综控员会同行车调度员