船舶可能要下沉，（）是正确的。A、报警的首选是EPIRBB、报警的首选是INMARTSAT-----SESC、重要的启动EPIRB报警，再携带好TWO-WAYVHFD、B+C
船舶可能要下沉，（）是正确的。
- A、报警的首选是EPIRB
- B、报警的首选是INMARTSAT-----SES
- C、重要的启动EPIRB报警，再携带好TWO-WAYVHF
- D、B+C
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船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：I、船舶航速越高，船体的下沉量越大；II、船体越肥大，船体的下沉量越大；III、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大A.IB.I、IIIC.II、IIID.I、II、III
在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列叙述正确的是（）。 ①船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难； ②船速越高，岸吸岸推越小； ③水深越小，船舶下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而减小。A、①B、②C、③D、①②③
单选题船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：（） Ⅰ、船舶航速越高，船体的下沉量越大 Ⅱ、船体越肥大，船体的下沉量越大 Ⅲ、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，是属于：（）A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D一种特殊情况
单选题一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）A水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大B水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小C水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大D水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小
单选题关于船舶进水，平衡船舶时，可浸长度的说法中，正确的是（）A船中部的船舱浸水后，船几乎仅是平行下沉，可浸长度会稍短一些B船中前后的舱室浸水后，船舶除了下沉之外同时还有纵倾，可浸长度相应地短些C位于首尾部的舱室，因船体形状瘦削，故在允许浸水量下，可浸长度可以短一些D上述都正确