SS4型电力机车部分高压试验：闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示（）。A、300~450VB、300~460VC、310~450VD、310~460V
SS4型电力机车部分高压试验：闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示（）。
- A、300~450V
- B、300~460V
- C、310~450V
- D、310~460V
相关考题：
SS4型电力机车上,()不是DZlA－200／25型主断路器顺利闭合具备的条件。 A、全车所有司机控制器处于零位B、主断路器本身处于断开状态C、主断路器风缸压力大于400kPaD、劈相机按键处于断开位
关于Ss4型电力机车部分高压试验,()的叙述是错误的。 A、闭合主断路器按键401SK，辅台控制电压表显示上升至110VB、闭合主断路器按键401SK，看主台“主断”灯、“零压”灯灭C、闭合压缩机按键405SK(风压高于700kPa时，闭合408SK)，看：网压波动30～60VD、闭合劈相机按键404SK，看：辅助电压表针波动30~60V，“劈相机’’灯亮又灭
关于554型电力机车部分高压试验，（）的叙述是错误的。A、闭合570QS，看：“零位"灯亮，注意确认主断路器在断开位，“主断"灯亮B、闭合后弓按键402SK，受电弓升起时间不大于10s，无冲网现象C、断开后弓按键402SK，降弓时间不大于7s，无砸车顶现象，网压表降0D、闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示310～460V
关于SS4型电力机车部分高压试验，（）的叙述是错误的。A、闭合570QS，看：“零位”灯亮，注意确认主断路器在断开位，“主断”灯亮B、闭合后弓按键402SK，受电弓升起时间不大于10S，无冲网现象C、断开后弓按键402SK，降弓时间不大于7S，无砸车顶现象，网压表降0D、闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示310~460V
多选题SS4改型电力机车采用的主断路器由（）两个部分组成。A转动B机械C高压D低压