SS3型电力机车在高压试验准备过程中,机车制动缸压力应保持在()。
HXD2型电力机车持续牵引力()KN。 A.≥760B.≥660C.≥554D.≥510
HXD2型电力机车最大再生制动力()KN。 A.≥760B.≥660C.≥554D.≥510
SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。() 此题为判断题(对，错)。
关于低压滑环技术的叙述，错误的是A．X线管连续旋转B．易产生高压放电干扰C．低压滑环采用较多D．高压发生器进入转动部分E．螺旋CT是基于滑环技术发展的
下列关于高压测电器的使用叙述错误的是（）。A、使用时必须戴手套B、天气潮湿不宜使用C、测前必须证实电器良好D、试验周期为一年
SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA，（）的叙述是错误的。
554型电力机车段修技术规程要求，小型交流电动机转子轴拉伤面积应不大于（）。A、5％B、10％C、15％D、20％
554型电力机车原边回路的耐压为（）而无闪络击穿发生。A、25kVB、50kVC、60kVD、75kV
554型电力机车高压保护试验中失压保护：降下前、后受电弓，听：劈相机停转（）后听“主断"跳闸声。A、1sB、2sC、3sD、4s
SS4型电力机车部分高压试验：闭合劈相机按键404SK，看：辅助电压表针电压波动范围为（）。A、20~50VB、30~60VC、40~70VD、50~80V
（）不属于554型电力机车低压电器柜的设备。A、受电弓电空阀柜B、劈相机启动电阻C、直流接触器D、自动信号装置
554型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动"区内的“（）’’及“O，夕位有定位。A、1级B、5级C、8级D、17级
554型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不太于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
SS4型电力机车部分高压试验：闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示（）。A、300~450VB、300~460VC、310~450VD、310~460V
SS8型电力机车启动制动风机高压试验：制动风机1启动，（）后制动风机2启动。
电力机车小、辅修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。A、低压试验B、高压试验C、低压试验、高压试验D、低压试验、高压试验、试运均
关于低压滑环技术的叙述，错误的是（）A、X线管连续旋转B、易产生高压放电干扰C、低压滑环采用较多D、高压发生器进入转动部分E、螺旋CT是基于滑环技术发展的
HXD2型电力机车持续牵引力（）KN。A、754B、654C、554
HXD2型电力机车持续牵引力（）KN。A、≥760B、≥660C、≥554D、≥510
单选题关于低压滑环技术的叙述，错误的是（）AX线管连续旋转B易产生高压放电干扰C低压滑环采用较多D高压发生器进入转动部分E螺旋CT是基于滑环技术发展的
问答题S虽型电力机车设置高压试验电阻的目的是什么？
单选题HXD2型电力机车持续牵引力（）KN。A754B654C554
单选题HXD2型电力机车持续牵引力（）KN。A≥760B≥660C≥554D≥510
单选题HXD2型电力机车最大再生制动力（）KN。A≥760B≥660C≥554D≥510