SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合"按键40lSK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合"按键40lSK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。


相关考题:

SS3型电力机车在进行低压试验时,闭合DSK后,可看到主断路器,油流、()、零位信号等灯亮。

SS4型电力机车低压试验中,人为使主电路某一点接地,()的叙述是错误的。 A、听:主断路器断开声B、看:主台“主断”亮C、看:主台“主接地”灯亮D、看:辅台“辅接地”灯亮

SS4型电力机车上,()不是DZlA-200/25型主断路器顺利闭合具备的条件。 A、全车所有司机控制器处于零位B、主断路器本身处于断开状态C、主断路器风缸压力大于400kPaD、劈相机按键处于断开位

SS4型电力机车低压试验中:闭合劈相机按键404SK(591QS在手动位),听:劈相机中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。() 此题为判断题(对,错)。

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。() 此题为判断题(对,错)。

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

关于Ss4型电力机车部分高压试验,()的叙述是错误的。 A、闭合主断路器按键401SK,辅台控制电压表显示上升至110VB、闭合主断路器按键401SK,看主台“主断”灯、“零压”灯灭C、闭合压缩机按键405SK(风压高于700kPa时,闭合408SK),看:网压波动30~60VD、闭合劈相机按键404SK,看:辅助电压表针波动30~60V,“劈相机’’灯亮又灭

5S4型电力机车低压试验中,人为使主电路某一点接地,()的叙述是错误的。A、听:主断路器断开声B、看:主台“主断"亮C、看:主台“主接地"灯亮D、看:辅台“辅接地’’灯亮

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。

SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不延时C、不能

S54型电力机车低压试验中:闭合劈相机按键404SK(591QS在手动位),听:劈相机中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时lSD、延时2s

SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。

关于SS4型电力机车部分高压试验,()的叙述是错误的。A、闭合570QS,看:“零位”灯亮,注意确认主断路器在断开位,“主断”灯亮B、闭合后弓按键402SK,受电弓升起时间不大于10S,无冲网现象C、断开后弓按键402SK,降弓时间不大于7S,无砸车顶现象,网压表降0D、闭合主断路器按键401SK,看辅助电压表显示310~460V

SS4型电力机车部分高压试验:闭合主断路器按键401SK,看辅助电压表显示()。A、300~450VB、300~460VC、310~450VD、310~460V

对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s

SS4型电力机车低压试验中,闭合主断路器,人为闭合辅助时间继电器282KC,看:主台“()”,“主断”灯、副台“辅过流”灯亮。

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,看:“主断”灯灭,“零压”灯灭又亮。

SS4型电力机车在做低压试验时,人为闭合功补过流中间继电器555KA,听:()接触器释放声。

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。

SS4型电力机车高压保护试验中失压保护:降下前,后受电弓,听:劈相机停转()后听《主断》跳闸声。

SS8型 电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是()。

SS4改型电力机车低压试验时,闭合主断路器,“主断”灯灭,“()”灯灭后又亮。

蹁型电力机车低压试验中,主断路器试验的电路解析?

问答题蹁型电力机车低压试验中,主断路器试验的电路解析?

填空题SS4改型电力机车低压试验时,闭合主断路器,“主断”灯灭,“()”灯灭后又亮。