离合器电磁阀得电必要条件：（）A、冷剪输出辊道开始运转B、冷剪输出辊道停止运转C、冷剪输入辊道开始运转D、冷剪输入辊道停止运转

离合器电磁阀得电必要条件：（）

  • A、冷剪输出辊道开始运转
  • B、冷剪输出辊道停止运转
  • C、冷剪输入辊道开始运转
  • D、冷剪输入辊道停止运转

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旁通快开阀的快开动作是由双向电磁阀和液压锁电磁阀同时得电实现的。()
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新4#及5#高炉TRT快切阀在机组重故障紧急停机时电磁阀如何动作:()A.两个快关电磁阀全部得电。B.两个快关电磁阀全部失电。C.慢关电磁阀得电。D.慢关电磁阀失电。
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关于新4#及5#高炉TRT机组旁通快开阀快开动作的实现下列说法不正确的是()A.快开动作时液压锁电磁阀得电。B.快开动作时双向电磁阀开阀侧得电。C.快开动作时双向电磁阀关阀侧得电。D.快开动作是通过伺服阀实现的。
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正常运行时,汽轮机组保护系统的四个AST电磁阀是()。 A、得电打开;B、失电关闭;C、得电关闭;D、失电打开。
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ZK4－170型电空转辙机当定位电磁阀得电励磁时电磁锁闭阀也同时得电励磁。() 此题为判断题(对，错)。
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司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电。
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30HK-036活塞式冷水机组起动时卸载电磁阀失电上载时电磁阀得电。
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司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
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停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀得电。
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客室车门在关门时（）A、电磁阀MV3得电B、解锁气缸活塞杆伸出C、气缸活塞杆左移D、电磁阀MV2得电
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常温水泵启动后FV01233电磁阀得电，低温水泵启动后FV01207电磁阀得电。
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均三单元的F401加热炉快开风门打开的连锁动作为（）A、电磁阀得电，接通快开风门开启风线、推开快开风门B、电磁阀得电，关闭执行器仪表风、依靠执行器弹簧作用推开快开风门C、电磁阀失电，接通快开风门开启风线、推开快开风门D、电磁阀失电，关闭执行器仪表风、依靠执行器弹簧作用推开快开风门
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上下刀片更换液压缸电磁阀以及刀片夹紧缸电磁阀得电的必要条件：（）A、冷剪传动电机处于运转状态B、冷剪传动电机处于停止状态C、冷床传动电机处于运转状态D、冷床传动电机处于停止状态
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冷剪上下刀片更换液压缸电磁阀以及刀片夹紧缸电磁阀得电的必要条件：冷剪传动电机处于运行状态。
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蜗杆空压机电动机尚在“星型”运转状态，电磁阀已经得电。
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空压机（）得电或失电可使空压机分别卸载或加载。A、电磁阀B、接触器C、继电器
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OG系列蜗杆空压机的电动机尚在“星型”运转状态，电磁阀已经得电。
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制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。A、失电环境B、失电制动C、得电制动D、空气制动
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停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（）A、得电、失电B、失电、得电C、得电、得电D、以上都不是
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司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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机组运行状态叶尖回路电磁阀310（），320（），350（）。（得电或失电）
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单选题顶、底角供气电磁阀得电后（）。A供气B停止供气
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单选题制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。A失电环境B失电制动C得电制动D空气制动
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判断题30HK-036活塞式冷水机组起动时卸载电磁阀失电上载时电磁阀得电。A对B错
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单选题制动系统紧急电磁阀为（）型。A失电环境B失电制动C得电制动D空气制动
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