各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。 A.焊修B.挖补C.补强D.更换
车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5
裂纹穿过两个管孔以上时,应挖补或更换。() 此题为判断题(对，错)。
锅筒封头扳边内外表面裂纹严重时应进行挖补,或更换封头。() 此题为判断题(对，错)。
上端梁、上侧梁等钢质配件（）时调修、焊修、补装、挖补、补强或更换。A、旁弯B、丢失C、裂纹D、破损
锅筒封头扳边内外表面裂纹严重时应进行挖补，或更换封头。
门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。A、腐蚀B、破损C、裂损
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A、30%B、40%C、50%D、60%
水箱检修时，对局部点蚀情况可以进行补焊或挖补，对树皮状裂纹可进行挖补，挖补的累积面积大于水箱面积1/3时更换。
温水锅炉、茶炉检修时，炉体裂纹、锈蚀坑超限时焊修，腐蚀深度超过原设计厚度的（）时挖补、截换或更换。A、1/3B、1/2C、1/4
裂纹长度大于（）㎜或破损时，可加强、挖补、切割或换新蒙皮。A、2B、3C、4D、5
敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.6
GK阀减速杆、递动杆变形、裂纹或弯曲时更换，止回阀裂纹时更换。
检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
侧柱纵裂纹长度不大于（）mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。A、50B、55C、60
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。A、30B、50C、55
按照《锅炉定期检验规则》的规定，工业锅炉的炉胆或封头扳边圆弧的环向裂纹长度超过周长的（）时，只能采用挖补或更换。A、20%；B、25%；C、10%；D、30%。
有衬里的容器，如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，可进行（）。A、砂轮打磨方法去除B、挖补或更换C、补焊或局部更换衬里D、挖补或更换筒节、封头
采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时，一般应采用挖补或更换。
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A、焊修B、挖补C、补强D、更换
车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
单选题各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A焊修B挖补C补强D更换
单选题罐体裂纹需挖补施修时，挖补范围一般要超出裂纹两端及两侧各（）以上，遇到结构限制时刻根据情况而定。A20mmB30mmC40mmD50mm
单选题有衬里的容器，如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，可进行（）。A砂轮打磨方法去除B挖补或更换C补焊或局部更换衬里D挖补或更换筒节、封头
判断题采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时，一般应采用挖补或更换。[不应采用贴补或补焊方法]A对B错
判断题采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时，一般应采用挖补或更换。A对B错