敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于()时,补强、挖补或截换。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.6

敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于()时,补强、挖补或截换。

  • A、0.2
  • B、0.3
  • C、0.5
  • D、0.6

相关考题:

侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。 A.侧柱外侧B.车体外铡C.侧柱内侧D.车体内侧

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于()mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。(不锈钢结构敞车) A.20B.30C.40D.50

各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须( )。A.焊修B.截换C.补强D.挖补

敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。()

敞车侧柱下部补强时,厂修周期()年及以上者须截换或更换。A、5B、6C、7D、8

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A、30%B、40%C、50%D、60%

棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。A、焊补B、截换C、加装补强板D、焊补或截换

各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()。A、焊修B、截换C、补强D、挖补

侧柱纵裂纹长度不大于()mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修,裂纹超限或腐蚀大于50%时,补强、挖补或截换。A、50B、55C、60

敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。A、20%B、30%C、50%

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。A、30B、50C、55

敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。A、20%B、30%C、50%D、60%

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。A、焊修B、挖补C、补强D、更换

侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。A、侧柱外侧B、车体外铡C、侧柱内侧D、车体内侧

上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于()mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。(不锈钢结构敞车)A、20B、30C、40D、50

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。A、10B、15C、20D、25

棚车的侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于()时,焊补或截换。A、25%B、30%C、50%D、60%

侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于(),车顶椽子裂纹、腐蚀严重时,焊补或截换。A、30%B、40%C、50%

单选题敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。A3mmB5mmC8mmD10mm

单选题上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于()mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。(不锈钢结构敞车)A20B30C40D50

单选题敞车侧柱下部补强时,厂修周期()年及以上者须截换或更换。A5B6C7D8

单选题敞车侧柱连铁弯曲大于()时调修,腐蚀严重时补强、截换或更换。A5mmB10mmC15mmD20mm

单选题各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()A挖补B截换C补强D焊修

单选题敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。A20%B30%C50%D60%

单选题车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。A10B15C20D25

单选题棚车的侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于()时,焊补或截换。A25%B30%C50%D60%