在ZDll5型牵引电动机中,除了电枢绕组和主极绕组外,还存在换向极绕组和()绕组。
SS3型电力机车上1ZYH是通过4KYK接在第二牵引电机的()两端。 A、电枢绕组B、主极绕组C、主极绕组和电枢绕组串接后的D、补偿绕组
SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组。() 此题为判断题(对，错)。
电机车运行方向与换向手柄指示的方向相反,主要是由于()与正负电源线接反。 A、换向绕组B、牵引电动机励磁绕组C、牵引电动机励磁绕组或换向绕组
电力机车上的方向转换开关用于转换牵引电动机中()的电流方向,以改变电力机车的运行方向。 A.励磁绕组B.换向绕组C.电枢绕组D.补偿绕组
电力机车上的方向转换开关用于转换牵引电动机中（）的电流方向，以改变电力机车的运行方向。A、励磁绕组B、换向绕组C、电枢绕组D、补偿绕组
SS8型电力机车牵引电动机共有四个绕组，其中三个绕组在电机出厂前就已固定，则剩余的一个绕组是（）A、电枢绕组B、补偿绕组C、附加极绕组D、主极绕组
J5型发电机的（）共有12个线圈。A、激磁绕组B、定子铁芯上C、电枢绕组D、转子铁芯
SS7E型电力机车所用的牵引电动机为ZD120A型带有补偿绕组的6极（）脉流牵引电动机。
ZDJ10－6型振动电机，其中“6”表示电机定子绕组的（）。A、磁极数B、绕组数C、磁极对数D、设计序号
电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向目的。A、电枢绕组；B、励磁绕组；C、补偿绕组；D、换向绕组
SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组。
ZD105型脉流牵引电动机四个引出线端符号中，A1代表（）。A、电枢首端B、换向级绕组C、主极绕组首端D、主极绕组末端
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电机D、调压绕组
电力机车上的两位置转换开关作用之一是转换牵引电动机中（）向，以改变电力机车的运行方向。A、励磁绕组B、换向绕组C、电枢绕组
在ZD115型牵引电动机中，除了电枢绕组和主极绕组外，还存在（）绕组和（）绕组。
ZD115型牵引电动机是SS9改进型电力机车的主电机，它是带有补偿绕组的6极（）脉流牵引电动机。
SS7E型电力机车进入电制动时，牵引电动机转为发电机状态，车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时，发电机通过制动电阻产生电流，获得制动力。
SS3型电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机旋转方向，到机车换向目的。A、电枢绕组B、励磁绕组C、补偿绕组
单选题电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向目的。A电枢绕组；B励磁绕组；C补偿绕组；D换向绕组
单选题SS3型电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机旋转方向，到机车换向目的。A电枢绕组B励磁绕组C补偿绕组
填空题ZD115型牵引电动机是SS9改进型电力机车的主电机，它是带有补偿绕组的6极（）脉流牵引电动机。
判断题SS7E型电力机车进入电制动时，牵引电动机转为发电机状态，车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时，发电机通过制动电阻产生电流，获得制动力。A对B错
单选题SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。A电枢绕组B励磁绕组C电机D调压绕组
判断题SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组。A对B错
单选题电力机车上的方向转换开关用于转换牵引电动机中（）的电流方向，以改变电力机车的运行方向。A励磁绕组B换向绕组C电枢绕组D补偿绕组