使用电空配合制动的机车,需要缓解时,应()。 A、先缓解动力制动，再缓解空气制动B、动力制动和空气制动同时解除C、先缓解空气制动，再解除动力制动
SS9机车空气－电阻联合制动装置把机车准恒速()及DK－1型机车电空制动机技术有机结合,常用制动时优先使用电制动。
电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。
砌筑砂浆通过试配确定配合比时候，除稠度应满足施工要求外，还应注意哪些方面？
配合电焊操作时，为使眼睛不受伤害，应注意避开电弧光对眼睛的照射。
玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有（）mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有（）的余地，起到良好的制动作用。
配合电焊操作时，为使眼睛不受伤害，应注意避开（） 对眼睛的照射。
电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使（）得电，切断制动管供风源。
紧急制动采用（）制动。A、空气B、电C、电空配合D、停放
电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。
电空制动机也以（）作为动力来源，但电空制动机用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.
DK-2制动机闭合电空制动电源，BCU的启动后，应注意什么？
电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。
使用电阻制动时司机应注意事项正确的是（）。A、牵引电动机故障时可根据使用电阻制动B、牵引电动机故障时，都不得使用电阻制动C、电阻制动退回时，应在1位停留时间稍长些，然后主手柄再回0位D、长大下坡道电阻制动力不足时，应与空气制动机配合使用
紧急阀可实现DK-1型电空制动机与自动停车、（）、车长阀制动、121（122）塞门制动的配合。A、列尾常排B、车列分离C、自动驻车D、电空配合
汽车使用电子防抱死制动装置的目的是（）。A、使汽车制动时获得最大的制动力B、使汽车获得最佳的制动效果C、缩短制动系统的协调时间
填空题电空制动机也以（）作为动力来源，但电空制动机用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.
单选题使用电空配合制动的机车，需要缓解时，应（）。A先缓解动力制动，再缓解空气制动B动力制动和空气制动同时解除C先缓解空气制动，再解除动力制动
问答题DK-2制动机闭合电空制动电源，BCU的启动后，应注意什么？
单选题紧急阀可实现DK-1型电空制动机与自动停车、（）、车长阀制动、121（122）塞门制动的配合。A列尾常排B车列分离C自动驻车D电空配合
判断题电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。A对B错
填空题电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。
单选题紧急制动是（）制动。A空气制动B电制动C电空配合
多选题使用电阻制动时司机应注意事项正确的是（）。A牵引电动机故障时可根据使用电阻制动B牵引电动机故障时，都不得使用电阻制动C电阻制动退回时，应在1位停留时间稍长些，然后主手柄再回0位D长大下坡道电阻制动力不足时，应与空气制动机配合使用