电空制动机以压力空气为动力来源,通过()的控制,实现列车的制动、缓解和保压作用。
电空制动机以()为控制指令,以压缩空气作为动力源。
DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。
()是指装在车辆制动装置上,以人力作为产生制动力原动力的部分。 A、压力空气B、人力制动机C、电磁电阻D、电空制动机
()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。 A、电空制动机B、自动式空气制动机C、直通式空气制动机D、轨道电磁制动机
以人力作为动力来源，用人来操作制动和缓解的制动机叫（）。A、真空制动机B、空气制动机C、人力制动机D、电空制动机
（）制动机是以压缩空气为动力，用电气来操纵控制的制动机。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、人力
以压力空气作为动力来源，但（）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A、空气制动机B、电空制动机C、真空制动机
电空制动机是指以（）作为控制指令，（）作为动力源的制动机。
电空制动机也以（）作为动力来源，但电空制动机用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.
电空制动机是用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A、电信号B、压力信号C、压力空气D、机械系统
以大气压力作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）A、真空制动机B、空气制动机C、手制动机D、电空制动机
电空制动机也以压力空气作为动力来源，但电空制动机用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A、电B、压力空气C、人为
（）等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。
单选题电空制动机也以压力空气作为动力来源，但电空制动机用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A电B压力空气C人为
填空题电空制动机是指以（）作为控制指令，（）作为动力源的制动机。
单选题电空制动机是用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A电信号B压力信号C压力空气D机械系统
单选题以压力空气作为动力来源，但（）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A空气制动机B电空制动机C真空制动机
单选题以人力作为动力来源，用人来操作制动和缓解的制动机叫（）。A真空制动机B空气制动机C人力制动机D电空制动机
单选题以大气压力作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）A真空制动机B空气制动机C手制动机D电空制动机
判断题电空制动机的电空制动控制器（大闸）负责列车的制动和缓解。A对B错
填空题DK-1型电空制动机的电空制动控制器，是操纵控制部件，通过控制电空阀进而控制（）的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压。
填空题电空制动机以（）为控制命令，以（）作为动力源。