滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%，应予报废。()
滑轮绳槽径向磨损量超过钢丝绳直径的()应立即报废。 A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮此题为判断题(对，错)。
滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直径的()A.15%B.20%C.25%D.30%
滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。
滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直长的35%，轮槽壁的磨损不应超过原厚度的30%。
起重设备中滑轮、滚轮钢丝绳槽径向磨损值超过新用钢丝绳直径的（）或滚筒槽面钢丝绳之间轴向壁厚磨损值超过原壁厚的（）时，应更换。
当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），应予以报废。
塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时，应予报废。
滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。（）A、正确B、错误
在装卸桥检修中，铸钢滑轮补焊加工后的偏差应为多少？
滑轮槽径向磨损不可超过钢丝绳直径的（）。A、15%B、20%C、25%D、30%
滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的（），轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。
滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的（），否则应报废。A、5%B、10%C、20%D、30%
金属铸造的滑轮绳槽的径向磨损不得超过绳径的50％。
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），滑轮应予以报废。A、10%B、15%C、20%D、25%
塔机上钢丝绳磨损太快，应（）。A、更换或检修滑轮B、增大钢丝绳直径C、增强钢丝绳润滑D、调整滑轮安装位置
滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直径的（）％。A、5B、10C、20D、25
金属铸造的滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的（）%。A、10B、30C、40D、50
滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直径的（）。A、50%B、15%C、25%D、35%
滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%～5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%，径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换。
当滑轮槽径向磨损超过钢丝绳直径的（），滑轮槽壁的磨损超过原厚度的（），滑轮应停止使用。A、20﹪25﹪B、25﹪30﹪C、20﹪30﹪
单选题滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直径的（）。A50%B15%C25%D35%
判断题滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。A对B错
单选题塔机上钢丝绳磨损太快，应（）。A更换或检修滑轮B增大钢丝绳直径C增强钢丝绳润滑D调整滑轮安装位置
单选题滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的（），否则应报废。A5%B10%C20%D30%