发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。A、漏机油B、活塞抱缸C、烧瓦、抱轴D、过热

发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。

  • A、漏机油
  • B、活塞抱缸
  • C、烧瓦、抱轴
  • D、过热

相关考题:

发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低

机油泵内的转子和齿轮的啮合间隙超过极限值,会造成发动机()。 A、水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、粗滤器堵塞

发动机机油压力警告灯如果常亮说明( )A.机油压力过高B.机油油面过高C.机油压力过低D.机油油面正常

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

发动机()会造成机油压力过高。A、机油粘度过低B、集滤器堵塞C、旁通阀失效

当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低

当机油压力警告灯红亮时,表明发动机主油道()。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低

发动机机油压力警告灯如果常亮说明()A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常

柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器

发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A、看压力表B、看机油尺刻度C、看机油滤芯

发动机机油压力过低时,必须更换机油泵。

柴油机机油不足,或机油压力很低时,千万不能将油压继电器断开,强迫启动柴油机,以免造成烧瓦和断轴事故。

当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。

机油牌号不对,粘度过小会造成发动机()A、机油压力过低B、机油压力过高C、气缸窜油D、曲轴箱机油增多

发动机机油粘度过低会引起()。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低

发动机起动后,机油压力表显示(),则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低

行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

(),机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低

发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时,将导致()。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加

机油表上表示压力在490kpa以上,表明发动机()。A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油压力正好D、工作良好

发动机启动后机油压力表示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅,导致机油压力过低。

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

汽车发动机在运行的过程中,如果报警灯亮时说明发动机()    A、机油压力过大B、机油压力正常C、机油压力过低D、机油量不足

发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。

单选题机油牌号不对,粘度过高会造成发动机()A机油压力过低B机油压力过高C气缸窜油D曲轴箱机油增多