勾舌上任何部位有裂纹或截面破损均应()。 A、修复B、焊修C、报废D、加工
储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。A、5minB、10minC、20minD、30min
发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
各风缸裂纹更换或焊修后须施行（）的水压试验，不得有漏泄。A、600kPaB、900kPaC、1000kPaD、500KPa
补漏的方法有（）等。A、焊修法B、环氧树脂粘补修复法C、螺钉填补法D、以上全包括
油罐补漏的方法不包括（）。A、环氧树脂粘补修复法B、焊修法C、胶水粘结法D、螺钉填补法
采用焊补法，修复气缸体裂纹，若采用气焊时，应将焊件全部缓慢预热到（）℃左右后施焊。A、400B、450C、500D、550
适用于缸体，缸盖裂纹的修复方法是（）。A、补板法B、焊补法C、胶补法D、螺钉填补法
发动机裂纹用堵剂方法修复的优点是不需拆卸汽缸体，应用简便，效果最好。
支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
T140-1型推煤机主离合器由（）操纵。A、电气B、机械C、液压助力D、气动
发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，可用焊补法修复。
缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm
缸体裂纹焊修时，须在裂纹末端钻直径（）止裂孔，并堵焊。A、5mmB、6mmC、7mm
汽车汽缸体上平面，特别是气门室附近的裂纹，可用（）粘结修复。A、环氧树脂胶B、酚醛树脂胶C、氧化铜粘结剂D、其它粘结剂
汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位，通常可以采用（）修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
化油器壳体如有裂纹，修理方法（）。A、可用气焊修复B、可用烙铁焊修C、可用堆焊修复
空气压缩机缸体出现裂纹，可以利用焊修进行修复使用。
汽油管如有砂眼，修理方法（）。A、用烙铁焊修B、用铜焊修复C、用环氧树脂粘结
对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用（）修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
推煤机的（）可以代替飞轮，也可以在离合器联动的情况下使发动机不熄火。
各风缸裂纹更换或焊修后须施行（）的水压试验，不得有漏泄。A、600kPaB、900 kPaC、l000kPaD、500 kPa
用环氧树脂粘结法，修理气缸体裂纹时，需将缸体表面加热到（）℃后，立即将配好的环氧树脂粘结剂填补于裂纹处。A、30~40B、40~50C、50~60D、60~70
单选题表面有裂纹的活塞销应（）处理。A修刮B光车C推焊D更换
判断题支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。A对B错
单选题各风缸裂纹更换或焊修后须施行（）的水压试验，不得有漏泄。A600kPaB900 kPaCl000kPaD500 kPa