船顺风航行时,雷达屏幕上的海浪回波最强区域是()。A、船首方向B、船尾方向C、船的左舷侧D、船的右舷侧

船顺风航行时,雷达屏幕上的海浪回波最强区域是()。

  • A、船首方向
  • B、船尾方向
  • C、船的左舷侧
  • D、船的右舷侧

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你船海区雾航,航速8km/h,在雷达上观测到回波在正前方6km处,5min后该回波仍在正前方,但距离为16/3km,则该物标是().A.同速同向船B.与你船航向相反的船C.固定目标D.被追越船

本船顺风航行时,雷达屏幕上的海浪回波最强区域是( )。A.船首方向B.船尾方向C.船的左舷侧D.船的右舷侧

现代雷达回波处理技术中的回波扩展技术的应用目的是为了()。A、提高屏幕对小目标的显示识别能力B、减少回波变形,提高屏幕分辨率C、有效的抑制杂波和噪声D、获得自动抑制海浪或自动抑制雨雪的效果

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气象雷达面板上的地面杂波抑制(GND CLTR SPRS)拨动电门,是弹簧锁定在自动位的,如何使用()A、如果多重扫瞄拨动电门设定在自动位,正常使用雷达,地面回波不显示在屏幕上,如果多重扫瞄拨动电门设定在人工位,地面回波抑制(GCS)电门没有用B、在OFF位时地面回波显示在屏幕上C、以上都对

你船海区雾航,航速8km/h,在雷达上观测到回波在正前方6km处,5min后该回波仍在正前方,但距离为16/3km,则该物标是().A、同速同向船B、与你船航向相反的船C、固定目标D、被追越船

你船在雾中航行,当听到他船雾号时,在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时,你船应()A、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B、鸣放规定的雾号,继续行驶C、鸣放五短声警告他船D、A、B、C都是

在使用机载气象雷达识别某些天气状况时,下述哪个说法正确().A、雷达观测不能保证避开某些云和降水B、当在最强回波间飞行并刚好处于最强回波区外面时,肯定可以避开冰雹C、在强回波区之间的无回波区飞,行时,可始终目视看见雷暴云体

雷达屏幕上强雷暴回波范围内的无回波区是指什么?

雷达屏幕上强雷暴回波范围内的无回波区是指()。A、那个区域没有云B、没有垂直扰动的区域C、那个区域没有降水被探测到

单选题你船在海上航行,用真运动雷达测得270度左右海浪回波最强,则当时的风向约为()。A0度B90度C180度D270度

单选题“IMO关于船用雷达性能标准”规定,船用雷达测量位于显示器屏幕边缘的目标回波的方位,其误差不能超过()。A0.5度B1.0度C1.5度D2.0度

单选题在狭水道航行时,雷达上容易出现假回波,应注意识别,它们是()。A多次反射回波B间接回波C旁瓣回波DA+B+C

单选题你船在雾航,航速12节;雷达观测到在正前方5度处有回波,6分钟后,该回波仍在原处,该物标为:()A同速同向船B被追越船C固定目标D与本船航向相反的船

单选题你在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,6分钟后测到回波距离为4.5海里,两次回波的连线与你船平行,他船是()A同向同速B与你反向C与你一前一后D锚泊船

单选题你在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,回波的轨迹与你船首线平行,6分钟后测到回波距离为4.5海里,根据雷达观测资料,可以判断他船是:()A同向同速B与你反向C在航不对水移动D锚泊船

单选题当屏幕上海浪回波较强影响到观测目标时,可使用操作面板上的()AFTC电路B圆极化天线CS波段雷达D海浪抑制(STC)

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单选题本船顺风航行时,雷达屏幕上的海浪回波最强区域是:()A船首方向B船尾方向C船的左舷侧D船的右舷侧

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单选题船顺风航行时,雷达屏幕上的海浪回波最强区域是()。A船首方向B船尾方向C船的左舷侧D船的右舷侧

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单选题一条大船平等靠近本船航行时,在雷达屏幕上可能产生()。A间接回波B二次扫描回波C旁瓣回波D多次反射回波

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