易受汽车碰撞及易受人摇动的杆塔的板头应设置()。A、保护桩;B、红黑油漆标识;C、红白油漆标识。

易受汽车碰撞及易受人摇动的杆塔的板头应设置()。

  • A、保护桩;
  • B、红黑油漆标识;
  • C、红白油漆标识。

相关考题:

易受碰撞的部位,应采用带保护罩的喷头或()。A、下垂型喷头B、直立型喷头C、边墙型喷头D、吊顶型喷头E、干式下垂型喷头

76、加强拉线塔的保护和维修。拉线下部应采取可靠的( )措施;应及时更换锈蚀严重的拉线和拉棒;对于易受撞击的杆塔和拉线,应采取防撞措施。

96、对于易受撞击的杆塔和拉线,应采取( )措施。A、防撞B、防盗C、防割D、防腐蚀

91、对易遭外力碰撞的线路杆塔,应设置( )、并涂刷醒目标志漆。

湿式喷水灭火系统的喷头选型时,在易受碰撞的部位,应采用()喷头。A、带保护罩B、吊顶型C、直立型D、下垂型

杆塔标志显示应满足()。A、标志牌正确,齐全,规范B、容易受车辆碰撞的杆塔或基础应有醒目的防撞警示标志C、标志符合广东电网公司配网安健环设施标准要求D、标志应越大越好

汽车()常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、前端碰撞D、后端碰撞

对于湿式自动喷水灭火系统布置喷头时,易受碰撞的部位应采用()喷头。A、下垂型B、边墙型C、直立型D、吊顶型

()米以下易碰撞的部位必须设置“小心碰头”标识。A、1B、1.5C、2D、2.5

小区内以下区域需设置“小心碰头”标识的是()。A、1、5米以下易碰撞的部位B、2米以下易碰撞的部位C、2、5米以下易碰撞的部位D、3米以下易碰撞的部位

架空线及户内外布线巡视检查项目与要求:标志齐全与否,杆塔、街码、导线、绝缘、横担、接地等是否完好、符合要求。详见第四章第六节。易受汽车碰撞及易受人摇动的杆塔的板头应设置()。A、保护桩;B、红黑油漆标识;C、红白油漆标识。

架空线路的电杆应避开车马通行频繁易受碰撞之处。

控制房屋底层墙体裂缝的设计措施:按现行国家规范和工程场地具体情况处理好地基,防止地基产生不均匀沉降;建筑物首层外墙面及门窗洞口等易受碰撞部位应有();承重墙底层外墙窗台板下应通长设置通长水平筋或钢筋混凝土现浇带;采用预制窗台板时,块材高度大于53mm的墙体,预制窗台板不得嵌入墙内;做好房屋四周地面及厕所、卫生间、踏步防水或排水设计。

雨、雪、雾天时登杆塔,应清除杆塔表面的水、雪等到易滑物和采取防滑措施。

安装衬板时出现环形()接缝,否则筒体易受物料的磨损。A、不应B、应C、可以

对易遭外力碰撞的线路杆塔,应设置()、并涂刷醒目标志漆。

JGJ144-2004规定:建筑物首层墙面以及门窗口等易受碰撞部位抗冲击性应达到()级;建筑物二层以上墙面等不易受碰撞部位抗冲击性应达到()级。

双胎妊娠时,易导致胎头碰撞的胎位为()A、头-臀B、臀-头C、头-头D、臀-臀E、头-横

多选题《建筑幕墙工程技术规范》规定,幕墙建筑周边宜采用()等措施。A在易发生碰撞的部位设置警示标志B在易发生碰撞的部位设置护栏等防撞设施C设置安全隔离带D主要出入口上方应有安全防护设施E人员密集处可采取设置绿化带、挑檐、有顶棚的走廊

单选题双胎妊娠时,易导致胎头碰撞的胎位为( )A头–臀B臀–头C头–头D臀–臀E头–横

单选题()米以下易碰撞的部位必须设置“小心碰头”标识。A1B1.5C2D2.5

填空题JGJ144-2004规定:建筑物首层墙面以及门窗口等易受碰撞部位抗冲击性应达到()级;建筑物二层以上墙面等不易受碰撞部位抗冲击性应达到()级。

判断题雨、雪、雾天时登杆塔,应清除杆塔表面的水、雪等到易滑物和采取防滑措施。A对B错

单选题安装衬板时出现环形()接缝,否则筒体易受物料的磨损。A不应B应C可以

单选题对于湿式自动喷水灭火系统布置喷头时,易受碰撞的部位应采用()喷头。A下垂型B边墙型C直立型D吊顶型

单选题小区内以下区域需设置“小心碰头”标识的是()。A1、5米以下易碰撞的部位B2米以下易碰撞的部位C2、5米以下易碰撞的部位D3米以下易碰撞的部位

多选题湿式喷水灭火系统的喷头选型时,在易受碰撞的部位,应采用()喷头。A带保护罩B吊顶型C直立型D下垂型