电杆焊接后整杆弯曲度不应超过电杆全长的（）。超过时应割断重新焊接。A、4／1000B、3／1000C、2／1000
电杆焊接后整杆弯曲度不应超过电杆全长的（）。超过时应割断重新焊接。
- A、4／1000
- B、3／1000
- C、2／1000
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电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的重心()。 A.电杆重心应放在车厢中心B.等径水泥杆的重心在电杆的中间C.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的56%D.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的66%E.绳索捆绑应牢固，防止在运输途中倾翻
检查杆段裂缝和弯曲，应符合下列哪些规定：（）A、普通钢筋混凝土电杆不得有纵向裂缝，横向裂缝的宽度应不超过0.1mmB、预应力钢筋混凝土电杆不得有纵向、横向裂缝C、混凝土电杆端头的局部碰损应进行修补D、电杆的弯曲度不得超过杆长1/1000
电杆在直线段内所有杆位必须成一直线，一般情况下不得发生眉毛弯或S弯。电杆竖立要垂直，直线线路上个别电杆的杆根偏差左右不得超过5cm，前后偏差不得超过30cm。杆梢前、后、左、右倾斜不得超过（）梢径。
电杆杆身弯曲不应超过杆长的1／100。