500kV线路导线最大弧垂对被跨越物最小垂直距离(铁路标准轨)为()。A、7.5米B、8.5米C、14米D、12米
500kV线路导线最大弧垂对被跨越物最小垂直距离(铁路标准轨)为()。
- A、7.5米
- B、8.5米
- C、14米
- D、12米
相关考题:
架空线路的导线与建筑物的最小距离为( )。A. 35kV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为4m;B. 10kV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为3m; C. 35kV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为3m;D. 10kV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为2m。
某送电线路导线采用中强度铝合金绞线,其跨越标准轨铁路、高速及一级公路,跨越档距大于200m,应按()计算导线最大弧垂以校验净空距离A、导线运行温度40℃B、导线运行温度50℃C、导线允许温度70℃D、导线允许温度80℃
依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》,1000kV交流架空输电线路在跨越建筑物时,导线与建筑物在最大计算弧垂情况下,最小垂直距离为()。A、7.5mB、8mC、11.5mD、15.5m
某220kV输电线路,按照经济电流密度选择导线为2×LGJ-300/40,双分裂导线水平排列,线路跨越京沪高速铁路,跨越档距315m,由于跨越高度的需要,拟采用两基等高猫头型直线塔跨越,已知导线弧垂发生在最高气温+40℃时,跨越上述高速铁路时,下列哪些设计原则是正确的?()A、按+40℃计算最大弧垂;B、按导线允许温度+70℃计算最大弧垂;C、采用“耐张—直线—直线—耐张”方式的独立耐张段跨越;D、对铁路轨顶的垂直距离≥8.5m,并考虑1m的裕度。
lkV~lOkV配电线路不应跨越屋顶为易燃材料做成的建筑物,对耐火屋顶的建筑物,应尽量不跨越,如需跨越,导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下,裸导线不应小于3m,绝缘导线不应小于2.5m。
架空线路的导线与建筑物的最小距离为()A、35KV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为4米B、10KV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为3米C、35KV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为3米D、10KV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为2米
某220kV架空线路,采用双分裂导线LGJ-630/55,经济输送容量为510MW(功率因数为0.95,下同),按导线允许温度验算允许载流量时(导线最高允许温度+70℃、环境温度为+25℃计算),允许最大输送容量为789.16MW,已知导线最大弧垂发生在最高气温+40℃时,计算导线对地面、建筑物等及各种架空线路的垂直距离时,导线最大弧垂计算温度应按下列()原则计算。A、按经济输送容量时,导线温度应取运行温度+40℃;B、按导线允许温度验算允许载流量时,导线温度应取最高允许温度+70℃;C、按导线允许温度验算允许载流量时,导线温度应取运行温度+40℃;D、跨越标准轨铁路、高速公路及一级公路、且跨越档距超过200m时,导线温度应取+70℃。
架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物的影响有()。A、交叉跨越档的应力衰减,弧垂减小B、交叉跨越档的应力衰减,弧垂增大C、导线对被交叉跨越物距离减小D、导线对被交叉跨越物距离增大E、对重点交叉跨越物必须进行邻档断线交叉跨越距离校验
关于导线与建筑物间最小距离描述正确的有()A、110kV线路在最大计算弧重情况下,导线与建筑物之间的最小垂直距离为5mB、220kV线路在最大计算风偏情况下,边导线与建筑物之间的最小净空距离为5mC、500kV线路在无风情况下,边导线与建筑物之间的水平距离为5mD、750kV线路在最大风偏情况下,边导线与规划建筑物之间的最小净空距离为5m
单选题架空线路严禁跨越屋顶为易燃材料的建筑物,10kV及以下架空线路严禁跨越火灾危险区域,对其他建筑物如必须跨越时,1kV以下架空线路的导线在最大计算弧垂情况下与其他建筑物的垂直距离为()A不应小于4.0米B不应小于30.米C不应小于2.5米