全流式滑油系统特点是().A、滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求B、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力C、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量D、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量

全流式滑油系统特点是().

  • A、滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求
  • B、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力
  • C、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量
  • D、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量

相关考题:

稀释电磁活门的作用是()。A、给滑油系统加水稀释滑油B、给滑油系统加空气进行稀释C、给滑油系统加入燃油尽心稀释D、连通滑油供油泵的进口和出口

在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确?()A、热量来自引气系统,由滑油系统吸收B、热量来自引气系统,由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由燃油系统吸收

在精密机床的液压系统中,常采用()滤油器。A、分流式机油B、全流式机油C、纸芯式

全流式润滑系统,当机油滤清器阻塞时,机油即流回油底壳。

使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A、①②B、③④C、①②③D、①②③④

NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统,这种全流式系统可以防止未经滤清的润滑油及其所含有的有害杂质污染柴油机及其零部件。

NJ2型机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统:所有润滑油必须通过()循环。

柴油机润滑油系统是一种全流式系统:所有润滑油必须通过()循环。

NJ2型内燃机车润滑油系统是一种()系统。A、全流式B、半流式C、逆流式

干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于().A、干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上

与主油道并联的滤清器称为()。A、分流式滤清器B、细滤器C、全流式滤清器D、粗滤器

机油滤清方法分为滤清器与主油道并联-全流式滤清;滤清器与主油道串联分流式滤清两种。

滑油散热器在燃气涡轮发动机滑油系统的回油系统,该系统是()A、反向循环系统B、热油箱系统C、冷油箱系统D、全流式滑油系统

全流式滑油系统不应包括下列哪一个部件()A、调压活门B、释压活门C、单向活门D、齿轮泵

辅助动力装置的滑油系统() (1)滑油来自主发动机滑油系统 (2)是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同 (3)是全耗式,必须在每次起动前加滑油A、仅(1)正确B、仅(2)正确C、仅(3)正确D、(1)(2)(3)三种情况都有

在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是().A、燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位B、释压活门关不严C、释压活门卡阻在关闭位D、启动程序不正确,发动机没有暖机

简述全流式润滑系统的特点。

全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置().A、通气装置B、调压活门C、释压活门D、放气孔

辅助动力装置的滑油系统().A、滑油来自主发动机滑油系统B、是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同C、是全耗式,必须在每次起动前加滑油D、是电子控制的

燃气涡轮发动机的滑油系统可分为().A、热油箱滑油系统和冷油箱滑油系统B、全流式滑油系统和调压式滑油系统C、冲击式滑油系统和反力式滑油系统D、直流式滑油系统和回流式滑油系统

哪种滑油系统有释压活门无调压活门?()A、恒压式B、全耗式C、全流式D、再循环式

单选题气缸采用飞溅润滑的工作特点是()。A滑油系统中需专用飞溅设备B飞溅的滑油不能回收C气缸油与曲轴箱油为同一油D在十字头式柴油机中也可使用

单选题NJ2型内燃机车润滑油系统是一种()系统。A全流式B半流式C逆流式

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统,这种全流式系统可以防止未经滤清的润滑油及其所含有的有害杂质污染柴油机及其零部件。A对B错

填空题柴油机润滑油系统是一种全流式系统:所有润滑油必须通过()循环。

填空题NJ2型机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统:所有润滑油必须通过()循环。

单选题使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A①②B③④C①②③D①②③④