ILS进近,能见跑道以后,空速应如何?

ILS进近,能见跑道以后,空速应如何?


相关考题:

下列跑道中属于仪表跑道是(  )。A.非精密进近跑道B.Ⅰ类精密进近跑道C.Ⅱ类精密进近跑道D.Ⅲ类精密进近跑道E.凡装备进近灯光系统的跑道

仪表跑道是指(  )。A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道

某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度

ILs进近程序规定有RVR最低标准,但如果RVR观测设备不工作,此时应考虑什么样的操作要素().A、应将使用该机场相应的地面能见度B、如果跑道装有正在工作的高强度跑道边灯系统(HIRL),可以不考虑RVR最低标准C、如果ILS系统所有设备都工作,可以不考虑RVR最低标准

I类、II类精密进近的决断高和能见度(或跑道视程)分别是多少米?

当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米

Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高(DH)和跑道视程(RVR)或能见度。

自动驾驶ILS进近,航道截获点与哪些因素有关()?A、切入角B、接近率C、A和BD、C和距跑道头的距离

以下哪些跑道属于仪表跑道()。A、非精密进近跑道B、Ⅰ类精密进近跑道C、Ⅱ类精密进行跑道D、Ⅲ类精密进近跑道

ILS系统的下滑台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

在所有的ILS地面设备都工作的条件下,ILS—I类进近着陆最低天气标准中的能见度正常要求为().A、600米B、800米C、1000米

仪表进近图上公布有着陆的RVR最低标准,但RVR探测设备都不工作,不能报告跑道的RVR值,此时应进行哪种考虑().A、用仪表进近图上公布的相应的地B、如跑道装有且在工作的高强度跑道边灯(HIRL),可以不考虑RVR最低标C、如果ILS系统的所有地面设施都工作,可以不考虑RVR最低标准

在IFR条件下进行ILS进近,当下降到DH时还看不见进近灯光,就应().A、立即复飞B、得到允许继续进近并下降到看见灯光C、得到允许继续进近到跑道入口

复飞面用于().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道

ILS的A点是在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口()米处测得的下滑道上的一点。A、1050米B、3000米C、7400米D、10500米

ILS的A点:在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口()米处测得的下滑道上的一点。A、1050米B、3000米C、7400米D、10500米

对于没有RVR报告的跑道,精密进近最低标准().A、以跑道方向的能见度为准B、以气象能见度为准C、不得实施精密进近

下列哪种跑道不需设置接地地带灯?()A、Ⅰ类精密进近跑道B、Ⅱ类精密进近跑道C、Ⅲ类精密进近跑道

当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为:().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米D、最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离

下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是:().A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化

复飞面用于:().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道D、目视进近跑道

除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外,当飞机的DH低于150ft时,哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作?()A、跑道中线灯、跑道末端识别灯B、雷达和跑道视程仪C、跑道中线灯、接地带灯和跑道视程仪

如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响。

ICAO规定三类ILS标准,使用以下那些参量分类:()A、决定高度和能见度;B、决断高度和跑道视距;C、能见度和跑道视距;D、能见度和云底高度;

在所有的ILS地面设备都工作的条件下,ILS—I类进近最低着陆的标准中的跑道视程正常要求为()。A、400米B、550米C、800米

多选题下列跑道中属于仪表跑道是( )。A非精密进近跑BI类精密进近跑道CII类精密进近跑道DIII类精密进近跑道E凡装备进近灯光系统的跑道

单选题下列关于跑道等待位置的说法,错误的是( )。A在滑行道与非仪表跑道、非精密进近跑道或起飞跑道相交处,跑道等待位置标志应为A型B在滑行道与I、II或III类精密进近跑道相交处,如仅设有一个跑道等待位置,则该处的跑道等待位置标志应为B型C在上述相交处如设有多个跑道等待位置,则最靠近跑道的跑道等待位置标志应采用A型,而其余离跑道较远的跑道等待位置标志应采用B型D当ILS运行时,B型跑道等待位置标志才发挥作用