在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么（）A、AP2自动接替工作B、飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作C、飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作D、飞机将不能保持当前实际姿态
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么（）
- A、AP2自动接替工作
- B、飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
- C、飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
- D、飞机将不能保持当前实际姿态
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关于A/THR断开，下列说法错误的是（）A、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值B、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（in de tent），那么发动机将工作在A/THR断开前的推力C、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值D、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（not in detent），那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
如果在爬升过程中，目的地机场被更改，而且新的飞行计划不适用于已输入的巡航高度，那么性能预算可能变为空白。此时，应在爬升页面输入一个什么高度（）？A、较高的巡航高度B、较低的巡航高度C、较高的梯次爬升高度D、较低的梯次爬升高度
某型号曳引机，左右两个抱闸臂上均有一个微动开关，当抱闸合上时微动开关断开，抱闸打开时微动开关闭合，现在两个微动开关串联在一起接到主控制板的X15和COM端子上，那么以下说法正确的是（）。A、如果测量到X15和COM断开，不能判断左右两个抱闸是否全打开B、如果测量到X15和COM断开，那么可以判断左右两个抱闸均未打开C、如果测量到X15和COM断开，那么可以判断左右两个抱闸均打开D、如果测量到X15和COM断开，那么可以判断左右两个抱闸只打开了一个
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如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么（）A、A/THR自动断开衔接B、A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态C、依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式D、依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
单选题汽车在某一车速巡航行驶时，如果踏下加速踏板完成超车后，松开加速踏板后，结果是（）。A汽车恢复到已设定的巡航速度B巡航被打破，保持松开瞬间的车速巡航行驶C巡航已解除，需重新设定D在巡航状态，操纵加速踏板无用