光洁形态的飞行机动载荷加速度限制是()A、-1g到2.5gB、-1g到2gC、0g到2.5g
光洁形态的飞行机动载荷加速度限制是()
- A、-1g到2.5g
- B、-1g到2g
- C、0g到2.5g
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如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞行速度,这是因为()A、以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强B、以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的载荷因数可减小C、由于安全系数减小,飞机可能在低迎角下失速
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞机速度,这是因为().A、以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强B、以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的载荷因数可减小C、由于安全系数减小,飞机可能低迎角下失速
CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是().A、在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形B、在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形C、在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行D、在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形
根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009)第5.1.10条,查验样品技术文件,应包括()A、配用起重机动载荷状态的分析、计算和处理B、用信号发生器模拟动载荷状态C、对限制器样品输入动载荷信号D、对限制器样品输出动载荷信号
出现TA航空器驾驶员处置方法正确的是()。A、按TA信息进行水平机动飞行B、按TA信息进行垂直范围机动飞行C、按TA信息进行水平、垂直范围机动飞行D、在没有目视发现该航空器之前,不应仅仅根据TA信息进行机动飞行
飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷?()A、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性变化的载荷B、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性或者不规则变化的载荷C、随飞行时间进行对称循环的载荷D、随飞行时间进行非对称循环的载荷
问答题载荷因素的意义和作用是什么?与飞机机动飞行有何关系?