起落架可由谁放出：A、绿液压系统或机械重力放出B、绿液压系统,或黄液压系统备份C、绿液压系统用于开锁，重力放出及绿液压系统用于放下锁定D、蓝液压系统或机械重力放出
在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？A、起落架在所选位置未锁定B、起落架重力放出，舱门未关闭C、起落架正常放出，舱门未锁定D、以上都不对
现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的（）？A、选择活门。B、微动电门。C、顺序活门。D、接近电门。
在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？（）A、飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位B、起落架重力放出，舱门未关闭C、起落架正常放出，舱门未锁定D、起落架放下锁好
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常？（）A、能自动恢复B、需要复位重力放起落架手柄C、拔跳开关复位D、只能在顶起飞机状态下进行复位
在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？（）A、起落架在所选位置未锁定B、起落架重力放出，舱门未关闭C、起落架正常放出，舱门未锁定D、起落架放下锁好
重力放轮位于（）A、中央控制台底部B、起落架手柄下方C、机长手轮旁
当客舱信号牌电门放在AUTO”位时，”FASTEN BELTS”灯和”RETURN TOSEAT”灯何时亮（）？A、仅当起落架放出时B、仅当襟翼放出时C、当起落架和襟翼都放出时D、当起落架或襟翼放出时
备用放出液压电门的功能是（）。A、当中央液压系统出现故障时打开备用放出动力源组件B、把压力信号输送到AIMSC、备用放出循环完成之后关掉备用放出动力源组件D、在前起落架放出之前允许主起落架放出
在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？（）A、起落架在所选位置未锁定B、起落架重力放出，舱门未关闭C、起落架正常放出，舱门未锁定
当把起落架手柄置于DOWN位时，起落架的放出依靠（）A、液压压力B、重力C、空气载荷D、以上都正确
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常A、能B、不能
在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？A、起落架在所选位置未锁定B、起落架重力放出，舱门未关闭C、起落架正常放出，舱门未锁定D、不确定
737NG的请勿吸烟灯何时亮（）A、襟翼收上，起落架放下，控制电门在自动位B、襟翼收上，起落架放下，控制电门在关断位C、襟翼没收上，起落架放下，控制电门在自动位D、以上都对
起落架备用放出电门位置在：（）A、P1B、P2C、P3D、P5
起落架手柄位置电门（）A、起落架手柄放下和收上位置电门，提供信号给起落架指示系统B、起落架手柄收上位置电门，提供信号给起落架指示系统C、起落架手柄放下位置电门用以控制起落架手柄锁线圈，防止地面收上起落架D、起落架手柄收上位置电门提供信号给防滞刹车系统
当客舱信号牌电门放在”AUTO”位时，”NO SMOKING”灯何时亮（）？A、仅当起落架放出时B、仅当襟翼放出时C、当起落架和襟翼都放出时D、当起落架或襟翼放出时
失去绿系统时（）。A、放起落架正常B、收起落架正常C、起落架必须重力放出D、起落架不能收放
地面打开起落架舱门（）。A、务必关断绿液压系统B、是通过机械开锁，舱门依靠重力打开的C、是通过位于液压勤务舱内的电门进行的D、以上答案都不正确
起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给（）.A、PSEUB、起落架转换活门C、AACUD、起落架选择活门
A320失去绿系统时（）A、放起落架正常B、收起落架正常C、起落架必须重力放出D、起落架不能收放
着陆灯何时工作（）A、电门放“ON”位；B、电门放“ON”位且起落架放下；C、电门放“ON”位且襟缝翼放出。
跑道转弯灯的电门置于打开位，那么跑道转弯灯什么时候亮（）A、起落架收起的时候B、一直亮C、起落架放出的时候D、与起落架无关
关于重力放起落架的说法，下面正确的是（）A、用起落架控制手柄操作B、用重力起落架释放手柄操作C、用拔跳开关的方法来操作D、用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
FASTEN SEAT BELT灯不受下列何设备控制（）A、旅客标记控制电门B、后缘襟翼限制电门C、起落架手柄电门D、呼叫复位电门
起落架可由哪个系统放出（）A、绿液压系统或机械重力放出B、绿液压系统或黄液压系统备用放出C、绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定D、蓝液压系统或机械重力放出
失去液压时如何放出起落架A、拉出副驾驶一侧的T形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门并放出起落架。B、拉出副驾驶一侧的D形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门，靠重力放出起落架。C、使用手摇泵放出起落架D、听天由命