电传操纵系统尚存在如下缺点:().A、不利于座舱环境的布局。B、影响飞机控制性能的正常发挥。C、系统构成需要较高的成本,对电磁干扰敏感且易遭雷击。D、现有的飞机所采用的电传操纵系统多使用单通道系统,可靠性差。

电传操纵系统尚存在如下缺点:().

  • A、不利于座舱环境的布局。
  • B、影响飞机控制性能的正常发挥。
  • C、系统构成需要较高的成本,对电磁干扰敏感且易遭雷击。
  • D、现有的飞机所采用的电传操纵系统多使用单通道系统,可靠性差。

相关考题:

飞机上的操纵系统组成包括() A.主操纵系统B.辅助操纵系统C.应急操纵系统D.警告系统

飞机的主操纵系统和辅助操纵系统各操纵飞机什么部件?分别起什么作用?

试述电传操纵系统的特征?

A320飞机采用哪种操纵系统().A、机械操纵B、电传操纵C、半机械半电传D、A+B

飞机燃油配平系统的功用是()A、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高稳定性B、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高操纵性C、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高稳定性D、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高燃油经济性

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()A、方向舵及可配平水平安定面(THS);B、升降舵和方向舵;C、升降舵及可配平水平安定面(THS)

现代电传操纵系统采用何种技术保证其可靠性不低于机械操纵系统的可靠性().A、采用新型电子元件B、减少系统环节C、采用更可靠的加工方法D、余度技术系统

电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,最大的优点是:()A、显著提高操纵系统的可靠性B、操纵系统的成本大幅度降低C、提高系统抗电磁干扰特性D、有效减轻系统重量、体积,同时改善飞机的操纵性、稳定性

电传操纵系统存在的问题?

如何提高电传操纵系统的可靠性?

为了保证正常起飞,在飞机形态方面对飞机操纵系统有哪些使用要求?

A320飞机使用了先进的技术电传操纵、侧杆驾驶。

A319/320/321飞机的飞行操纵系统为()A、机械液压B、电气液压C、机械电气D、电传操纵

试述电传操纵系统主要组成?

如果飞机的三套液压系统都失效,怎么操纵飞机?()A、正常使用主操纵舵面B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵C、飞机将失控,无法操纵飞机

机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是:()A、高安全可靠性B、操纵精度高C、操纵灵敏性高D、制造、维护方便

在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:()A、发动机反推系统B、飞机飞行操纵系统C、飞机燃油控制系统D、飞机防冰系统

与硬式操纵系统相比较,钢索操纵系统具有的优点:().A、通过性好,有利于结构空间的利用。B、操纵性能不受环境因素的影响。C、系统结构简单,控制精度低。D、系统具有更高的可靠性。

关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较,下列说法正确的是().A、二者对飞机结构变形均较敏感B、二者对飞机结构变形均不敏感C、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差D、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统好

电传操纵系统的主要缺点是().A、系统可靠性低B、系统设计、安装较费时C、操纵时会出现延迟现象D、容易遭雷击和电磁干扰

简述电传操纵系统的主要特点。

飞机控制系统的外回路主要用于()。A、控制和操纵飞机的姿态运动B、控制飞机质心的轨迹运动C、控制和操纵飞机的航路D、控制飞机外部操纵系统

B777的飞行操纵系统是:()。A、电传操纵B、钢索操纵C、机械操纵D、液压操纵

电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,其优点是().A、显著提高操纵系统的可靠性B、操纵系统的成本大幅度降低C、提高系统抗电磁干扰特性D、有效减轻系统重量、体积

电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是().A、电信号操纵系统由多重余度,而电传操纵系统不需要.B、电传操纵系统等于电信号操纵系统加上控制增稳系统C、电信号操纵系统依靠电信号传递指令,而电传操纵系统不是。D、电传操纵系统依靠机械系统操纵飞机,而电信号系统依靠电机械系统操纵飞机。

下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是().A、电传操纵属于自动飞行系统B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置

正常操纵后缘襟翼时需要哪个系统的液压()A、A系统B、B系统C、A系统和B系统都需要D、都不需要,飞机有电就可以