当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:().A、FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机B、FMGC1控制两台发动机C、FMGC2控制两台发动机D、飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:().

  • A、FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
  • B、FMGC1控制两台发动机
  • C、FMGC2控制两台发动机
  • D、飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

相关考题:

当起飞模式接通时:() A、自动推力自动接通并工作B、自动推力自动接通但不工作C、自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制D、自动推力自动接通,发动机由最后的推力目标控制

起飞时,功率值一被设置(灵活或起飞/复飞):() A、只要FCU上的自动油门按钮被按下,自动油门系统的功能接通B、自动油门系统的功能启动C、自动油门系统的功能被接通,但不工作

当AP1和AP2末接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:()。 A、FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机B、FMGC1控制两台发动机C、FMGC2控制两台发动机D、飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制

绿+蓝系统低压()A、自动油门不需要关断自动油门正常B、自动油门要关断,自动油门不能很好的保持速度C、自动油门先关断再接通自动油门恢复正常

飞行指引仪指令杆何时显示?()A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。

当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下

关于自动油门(A/T)说法正确的是()A、只能自动方式接通B、只能人工方式接通C、可以人工或自动方式接通D、当接通A/P后才能以人工或自动方式接通

ALPHA FLOOR保护起作用的条件是:飞机临近失速迎角和()。A、自动驾驶接通B、自动油门接通C、油门杆在起飞功率D、只要FMGEC计算机探测到临近失速条件,就会自动的指令发动机的推力到起飞功

当选择高度层改变或垂直导航下降时,自动油门将接通在:().A、DES方式B、N1方式C、收油门方式,当油门杆在慢车位时变为预位(ARM)方式

在选择或管理方式下自动油门什么时候可以使用()A、必须在AP接通时B、必须在FD接通时C、不论AP/FD接通与否

以下关于自动油门的叙述错误的是()A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位

自动油门接通在某种方式(THR.HLD和ARM方式除外),人工调置油门杆之后,自动油门会怎样()?A、保持松手时的位置B、重新调整油门杆的位置,使它与计算机所要求的推力一致C、会脱开

(EMB145)当飞机刚通电时,哪一个FD可以为主?()A、FD1B、FD2C、FD1和FD2

飞机在巡航阶段AP1衔接此时如接通AP2会出现什么状况?()A、AP1保持工作,AP2待命B、AP2工作,AP1待命C、AP2工作,AP1断开D、都不是

当A/P2和FD1接通时,A/T接通状态为().A、A/T1接通B、A/T2接通C、A/T1和A/T2同时接通D、A/T1和A/T2可以任意接通

自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?()A、油门杆选择MCT(最大连续推力)位。B、不能恢复。C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。

以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度?()A、垂直导航(VNAV)方式接通,未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通

当自动油门工作在N1方式时,按压MCP上的N1方式电门,会出现以下哪种情况?()A、自动油门接通在预位(ARM)方式B、取消N1方式,且N1电门灯亮C、自动油门的方式不会变化D、自动油门脱开

飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:A、AP1继续工作,AP2待命B、AP2工作,AP1待命C、AP2工作,AP1脱开D、不确定

自动油门预位后,以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的SPEED方式?()A、ALTACQ方式接通B、LVLCHG方式接通C、V/S方式接通D、G/S捕获

自动油门预位后,以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式?()A、起飞后两分钟内接通LVLCHG方式爬升B、接通VNAV方式爬升C、接通V/S方式爬升

在APP过程中,同时衔接两部AP,则()A、AP1,AP2同时独立工作B、AP1工作,AP2备份C、AP1负责纵向控制,AP2负责横向控制D、AP2工作,AP1备份

中心地垂陀螺仪的起动系统在()时投入工作()。A、当刚给平台通电,自动接通B、只要平台偏离水平面大于2时,自动接通C、当刚给平台通电,且平台偏离水平面大于2时,自动接通D、只要按压“起动按钮”,即可接通

起飞离地后,怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力()?A、通过按压N1电门B、当接通VNAV时C、当高度截获或高度保持接通时D、以上都是

自动油门接通时,人为地推油门杆到一个位置,松手后会发生?()A、当自动油门接通时,不可能用手能移动油门门杆,必须脱开自动驾驶才能作动油门杆B、油门杆会停留在你撒手后的地方C、油门杆会回来原来的位置

(EMB145)如果总线ICB故障,则FD工作以什么方式()A、FD1为主,FD2为从B、FD1和FD2均为主C、FD1为从,FD2为主

关于风档加温,正确说法是()A、当一台发动机运转时自动接通B、当两台发动机启动好后自动接通C、当至少一台发动机推力达到起飞位时,自动接通D、始终自动接通

自动油门指示灯亮表示()A、自动油门预位电门在预位(ARM)位置B、自动油门已经接通C、自动油门断开