当A/P2和FD1接通时，A/T接通状态为（）.A、A/T1接通B、A/T2接通C、A/T1和A/T2同时接通D、A/T1和A/T2可以任意接通
当A/P2和FD1接通时，A/T接通状态为（）.
- A、A/T1接通
- B、A/T2接通
- C、A/T1和A/T2同时接通
- D、A/T1和A/T2可以任意接通
相关考题：
关于FD自动消除的说法,不正确的是:() A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD俯仰指令杆消除B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD横滚指令杆消除C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时，两个FD消除D、当飞机坡度超过67°时，两个FD消除
当AP1和AP2末接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:()。 A、FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机B、FMGC1控制两台发动机C、FMGC2控制两台发动机D、飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
某电路中有S、T、W、X、Y、Z六个开关。使用这些开关必须满足下面的条件：(1)如果W接通，则X也要接通。(2)只有断开S，才能断开T。(3)T和X不能同时接通，也不能同时断开。(4)如果Y和Z同时接通，则W也必须接通。如果现在同时接通S和Z，则以下哪项一定为真?( )A．T是接通状态并且Y是断开状态。B．W和T都是接通状态。C．T和Y都是断开状态。D．X是接通状态并且Y是断开状态。
飞行指引仪指令杆何时显示？（）A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向-垂直速度）方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。
当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式（）A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通，无线电高度400英尺以下
中心地垂陀螺仪的起动系统在（）时投入工作（）。A、当刚给平台通电，自动接通B、只要平台偏离水平面大于2时，自动接通C、当刚给平台通电，且平台偏离水平面大于2时，自动接通D、只要按压“起动按钮”，即可接通
飞行指引仪（FD）何时自动消失（）A、当垂直方式未接通或ROLL OUT（滑跑）方式接通时，FD俯仰指令杆消失；当水平方式未接通或者RWY（跑道）方式或ROLL OUT（滑跑）方式接通时，FD横滚指令杆消失B、当飞机仰角大于25度或俯角大于13度，或坡度超过45度时FD指令杆消失C、以上都对
哪一个是APU起动时的顺序？（）A、主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；B、起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；C、起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开D、起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
单选题当点火开关转到ON (接通)的位置时，制动踏板应当处于什么状态？（）A被踩下状态B被释放状态C上述任何一种状态