怎样判断火花塞过热?

怎样判断火花塞过热?


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火花塞电极间隙越大,要求火花塞击穿电压越高。( )此题为判断题(对,错)。

通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况,正确的是()A、黄色、棕黄色,正常,说明混合气燃烧状况正常B、黑色有积炭,检查火花塞型号是否匹配,换热值低一些(散热慢)的火花塞C、黑色有油污,烧机油,检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕D、黑灰白色,过热,检查火花塞型号是否匹配,换热值高一些(散热快)的火花塞

过热器管损坏怎样处理?

在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路

在讨论火花塞发白这种故障现象时,技术员甲说火花塞电极发白是由混合气太稀引起的;技术员乙说火花塞电极发白是由发动机过热引起的。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

锅炉负荷、过热蒸汽温度及过热蒸汽压力三者在变化时的关系是怎样的?

对流式过热器具有怎样的汽温特性?

怎样判断火花塞热特性选用是否合适。

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液体加热时有时会产生过热现象,简述其原因并说明怎样防止液体过热。

发现三相异步电动机过热时,怎样判断是否由于匝间短路引起?

发动机运转不稳定的原因是()。A、个别火花塞工作不良B、分火头烧蚀C、发动机过冷D、点火线圈过热

火花塞积炭、过热会引起化油器回火。

火花塞热值偏低,能够导致()过热。A、点火线圈B、点火模块C、火花塞D、发电机

火花塞常见故障有()。A、火花塞积碳B、火花塞过热C、火花塞油污D、火花塞漏气

导致火花塞过热的原因是()。A、火花塞热值偏低B、混合气过浓C、发动机有窜油故障D、火花塞间隙过小

火花塞过热时,容易受潮和积炭,影响跳火。

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填空题火花塞应能承受温度在()0C范围内变化气体的反复冲击而不变形,不发生局部过热。

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问答题轴承过热是何原因?怎样排除?

判断题火花塞间隙增大时,火花塞击穿电压下降。A对B错

判断题火花塞应能承受温度在10000C范围变化的气体的反复冲击而不变形,也不发生局部过热。A对B错