拖拉机前轮胎磨损过快的常见原因有( )。 A、立轴内倾角不正确B、前轮前束调整不当C、前轮外倾角不正确D、轮胎气压过低
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。此题为判断题(对，错)。
如果前束不符合规定，可改变()进行调整。A.横拉杆的长度B.直拉杆的长度C.轮胎气压D.转向器间隙
总装车间的前束调整主要有工作（）。A、调节悬架高度B、调节传动轴角度C、调节前轮的几个关键定位角D、轮胎气压
当前轮出现波浪状磨损时，可能是（）造成。A、外倾角调整不当B、前束调整不当C、轮胎转动不平衡D、轮胎气压不当
车辆在高速行驶时打摆的原因有哪些（）。A、前轮前束调整不当B、左右轮胎气压不等或不正常C、横直拉杆间隙过大、松框D、制动鼓失圆
拖拉机前轮摆振的可能原因是（）。A、转向球接头锈蚀卡滞B、轮胎气压太高C、前轮前束调整不正确D、左右轮胎气压不一致
造成转向沉重的主要原因是（）。A、前束调整不当B、转向器轴承松动C、轮胎气压高D、轮胎磨损
测滑仪可以检测汽车（）A、轮胎气压是否符合规定B、制动距离是否符合规定C、转向角是否符合规定D、前束和前轮外倾配合是否符合规定
由于温差对轮胎气压造成影响时不可盲目的对轮胎气压进行调整。
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。
轮胎一侧出现偏磨主要是由于（）A、前束调整不当B、悬挂高度不正确C、轮胎气压过高
调整横拉杆可以调整？（）A、前轮外倾角B、前轮前束C、主销后倾角
（）是气压制动跑偏的原因。A、制动总泵.制动踏板行程调整不当B、空气压缩机传动带打滑C、制动阀调整不当D、两前轮轮胎气压不一致
调整北京BJ2021吉普车前束时，应将转向器保持在直线行驶位置，并分别松开左前轮和右前轮调整管夹的螺栓，同比例调整左右横拉杆的长度，使前束达到规定值，并按规定力矩拧紧调整管夹螺栓。
转向系单边转向不足的原因之一是（）。A、轮胎气压低B、轮辋变形C、有一边前轮转向角限位螺钉过长D、前束调整不当
诊断和排除制动跑偏故障，第一步应该（）。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、从新调整制动器间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致D、检查前束是否符合要求
在前束四轮定位调整中，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。A、前轮前束B、前轮后束C、后轮前束D、后轮后束
前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的，前轮羽边状磨损的原因是（）。A、过度外倾B、前束不当C、车轮不平衡D、气压不正常
前束值是汽车前轮定位重要的参数，调整前轮前束值是通过（）来进行的。A、调整横拉杆长度B、调整转向节臂位置C、调整直拉杆长度D、调整下悬臂的偏心螺栓
诊断和排除制动跑偏首先第一步应该（）。A、钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致，按规定充气D、前束是否符合要求
调整汽车前轮前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小，若横向拉杆缩短，则前束值增大。
判断题调整前轮前束时需先将轮胎气压调整至规定气压。A对B错
单选题调整横拉杆可以调整？（）A前轮外倾角B前轮前束C主销后倾角
判断题轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。A对B错