关于09G自动变速器主减速器油面检查方法说法正确的是()A、拧下里程传感器,进行检查B、与变速箱使用同一种油,无需单独检查C、通过专用的检测孔进行检查D、通过差速器壳上的加油孔进行检查

关于09G自动变速器主减速器油面检查方法说法正确的是()

  • A、拧下里程传感器,进行检查
  • B、与变速箱使用同一种油,无需单独检查
  • C、通过专用的检测孔进行检查
  • D、通过差速器壳上的加油孔进行检查

相关考题:

关于自动变速器油(ATF)的说法错误的是()。A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体C、任何车型的ATF都必须定期更换D、油面的检查可以用油尺或者溢油法检查

自动变速器油面高度的检查,一般在汽车每行驶()后检查一次。A、5000KmB、10000KmC、20000KmD、40000Km

分动器修理工艺规定,分动器的清洗与换油方法与()相同。A、转向器B、变速器C、自动变速器D、主减速器

如何检查自动变速器的油面高度?

万向节传动轴的长度由()之间的距离决定。A、变速器B、减速器C、主变速器D、变速器与主减速器

检查发动机、变速器、主减速器的油面并加注润滑油,属于()级保养作业内容。A、例行保养B、一级保养C、二级保养D、三级保养

下列说法中,不属于自动变速器不能升挡故障原因的是()。A、车速传感器有故障B、自动变速器油面太低C、节气门位置传感器调整不当D、换挡阀卡滞

自动变速器如何进行加油及油面高度的检查?

后驱动自动变速器的动力经变矩器、()、传动轴、后驱动桥的主减速器、()和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和()。

自动变速器离合器打滑原因有()A、油面过高B、油面过低C、润滑油变质D、电磁阀密封不严

以下自动变速器的说法正确的是()A、自动变速器的滤清器位于自动变速器壳体上部B、以上都正确C、自动变速器的滤清器通常有旁通阔以防滤清器堵塞D、以上都不正确

变速器处于热态,自动变速器液压油面高度标准()A、油面高度应在有尺刻线的上限附近B、油面高度应在有尺刻线的下限附近C、油面高度应在有尺刻线的下限D、油面高度应在有尺刻线的上限以上

自动变速器油面的检查应在冷车时进行。

关于自动变速器液压油检查,下列不正确的是()。A、将油尺上的液压油滴在白纸上B、正常液压油的颜色,一般是粉红色C、可以不用油尺检查液压油油面高度D、液压油的气味是醇香的

如何检查行星齿轮式自动变速器的油面高度?

汽车自动变速器油的常规检查项目有()。A、油面高度检查B、油质检查C、型号检查D、油液泄漏情况检查

自动变速器油面过高、过低有什么危害?

对于自动变速器油面的检查的基本步骤是:将汽车停在放在水平地面上,并拉紧驻车制动器,让发动机怠速转1min以上,踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置,并在每个档位上停留几秒钟,最后将操作手柄拨至()位置,检查自动变速器油面。

自动变速器油面高度的标准是:如果自动变速器处于(),油面高度应在刻线的下限附近。

检查自动变速器油面高度时,在手指上点少许油液用手指相互摩擦,如发现油有金属屑,则说明()。A、离合器、制动器或单向离合器磨损B、变速器油温过高C、油面过高D、油冷却器或管路堵塞

如何检查自动变速器油面高度?

自动变速器油面高度的检查,一般在汽车每行驶20000km后检查一次。

填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、()、传动轴、后驱动桥的主减速器、()和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和()。

单选题万向节传动轴的长度由()之间的距离决定。A变速器B减速器C主变速器D变速器与主减速器

单选题关于09G自动变速器主减速器油面检查方法说法正确的是()A拧下里程传感器,进行检查B与变速箱使用同一种油,无需单独检查C通过专用的检测孔进行检查D通过差速器壳上的加油孔进行检查

单选题下列说法中,不属于自动变速器不能升挡故障原因的是()。A车速传感器有故障B自动变速器油面太低C节气门位置传感器调整不当D换挡阀卡滞

问答题自动变速器如何进行加油及油面高度的检查?