完成车轮定位后，即使所有车轮角度都调整到合格范围，还应通过路试来检查定位调整的实际效果。
完成车轮定位后，即使所有车轮角度都调整到合格范围，还应通过路试来检查定位调整的实际效果。
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关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）A、车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B、汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C、车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D、车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
多选题下列关于四轮定位的说法正确的是：（）A过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
判断题当车轮定位调整到位后，需要将被调整部件按照车辆维修手册上需求的力矩紧固。A对B错