关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）A、车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B、汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C、车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D、车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）
- A、车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量
- B、汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种
- C、车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾
- D、车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
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关于特高频局部放电检测幅值定位法的说法，正确的是（）。A、可以精确定位；B、只能大概确定某一气室或区域，无法精确定位；C、有时几个检测部位信号幅值差别很小无法判断；D、某些情况会出现离信号远的部位幅值差别很小无法判断。
单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）A车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
问答题何谓车轮定位的静态检测法和动态检测法？