计算出5齿主动齿轮与15齿被动齿轮组合的齿轮比。

计算出5齿主动齿轮与15齿被动齿轮组合的齿轮比。      


相关考题:

下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之()比。

变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。

直齿圆柱齿轮传动比斜齿圆柱齿轮平稳。

变速器的主动齿轮的齿数是58,中间齿轮的齿数是232,从动齿轮的齿数是116,其传动比是:()A、0.25B、0.5C、2D、4

何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

一对齿轮的传动比就是主动齿轮与从动齿轮转速(角速度)之比,与其齿数成()。

齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。

两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。

一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的()之比。A、齿数B、转速C、角速度D、圆周速度

装配机油泵时,主要应检查()。A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B、齿轮和泵壳的齿顶间隙C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D、主、被动齿轮的齿数

齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,与其齿数成正比。

一对齿轮的传动比,计算方法正确的是()A、被动齿轮的齿数/主动齿轮的齿数B、主动齿轮的齿数/被动齿轮的齿数C、主动齿轮的厚度/被动齿轮的厚度D、被动齿轮的厚度/主动齿轮的厚度

在测量减速器齿轮啮合间隙时,应固定减速器主动齿轮,使其不能转动,将百分表头垂直接触减速器()的齿侧面,并往复转动被动齿轮。A、主动齿轮B、被动齿轮C、锥齿轮D、壳体

齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为()A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比

变速器齿轮正常的磨损规律是()A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

齿轮的传动比是()。A、主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比B、从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比C、主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比D、主动齿轮的齿数与主动齿轮的转速之比

变速器齿轮正常磨损的的规律是()。A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损得快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

多选题装配机油泵时,主要应检查()。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D主、被动齿轮的齿数

单选题机油泵装配时主要应检查()。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙

判断题齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,与其齿数成正比。A对B错

填空题()用主动齿轮与从动齿轮的齿数比或主动带轮与从动带轮的直径比表示。

多选题汽车主减速器圆柱主、被动齿轮维修的技术要求正确的是()。A齿轮应无裂纹,齿轮工作表面不得有明显斑点、剥落、缺损B圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙不得大于原设计规定的0.12mmC圆柱主、被动齿轮啮合齿隙为0.15~0.70mmD圆柱主、被动齿轮啮合齿隙为0.10~0.50mm

单选题下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

单选题齿轮传动的种类有()、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。A斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动B直齿正齿轮传动、人字齿轮传动C直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动D直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动

问答题计算出5齿主动齿轮与15齿被动齿轮组合的齿轮比。

问答题两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。